有这样一句话想必大家都听过，始于颜值、陷于才华、忠于人品。

一句“始于颜值“，真是道尽了人生真相，尤其是现在这个看脸的时代，只要好看，似乎什么才华和人品都已经不重要了。

买车也是如此，不知从什么时候开始，消费者注重颜值甚于注重产品。平常我们给大家介绍车型，也都从外观颜值开始。但今天和大家要聊的主角是奔驰GLESUV，我和一起来体验的小伙伴决定要打破这个常规。

相对比奔驰GLESUV的外观颜值，我们强烈建议大家一定要先坐到车里，只有这样，你才能感受到奔驰GLESUV带给你的震撼。

01豪华也要分类，感受也不同

说到奔驰GLESUV的车内，在豪华感满满的内饰和超大的乘坐空间这两点上，我简直都不知道先介绍哪一点。

小伙伴说，对于一辆车的用户来说，感受最多的就是内饰，那就听小伙伴的，我们就先来说奔驰GLESUV豪华的内饰，所以空间感受稍后再说。

奔驰GLESUV的内饰豪华分两种，一种是看得见的，另一种是用心感受到的。

比如奔驰GLESUV的环抱式中控台设计，双12.3英寸高清显示屏被嵌在醒目的仪表板支架中，而仪表板支架流畅地融入车门面板。具有强烈豪华气息的饰板从驾驶者和副驾驶座椅的四周延伸开去，直达车门。

还有64色的环境氛围照明系统，更是营造出了令人惊叹不已的视觉氛围。不夸张地说，奔驰GLESUV的环抱式让你体验到了什么才是豪华舒适。

再说这个双12.3英寸的大尺寸高清显示屏，将仪表盘和媒体显示屏合二为一，不仅具有极强的视觉冲击感，还有一股科技时尚范儿，这才是豪华SUV该有的样子。

第二排座椅同级独有的6向电动调节，还有可调节前排乘客座椅的“绅士功能”，可谓是把乘坐奔驰的那份优雅发挥到了极致，还有柏林之声高级环绕音响的加持，坐上去就能享受到前所未有的豪华体验。

奔驰GLESUV的座椅设计充分考虑人体结构，营造出了非常出色的包裹性和贴合性，还加装了舒适头枕，这种舒适感不是所谓的大沙发带给你的柔软，而是一种沁到骨子里的享受。车内的材质用料也是尽显豪华品质，触感极佳的内饰表面让乘车人的心情舒畅。

不得不说，奔驰GLESUV用不同层次的豪华彻底把我和小伙伴征服了。

02说完了豪华内饰，我们再来看乘坐感受

奔驰GLESUV的乘坐空间非常宽敞，不论是头部空间还是腿部空间，还是乘坐舒适度都是无与伦比的。它的轴距达到mm，特别是对于第二排乘客，第二排座椅腿部空间增加69毫米达到1,毫米，进一步提高了纵向空间感，可以完美翘起二郎腿。而得益于mm的车身高度，后排头部空间增加了19毫米，即使身高cm的家人坐在后排，头部和腿部都能有两拳有余，大家看图就能知道，腿都架起来了，空间肯定没问题。

车身宽度达mm，第二排可以容纳三个人且相互之间还有一定的空间。

奔驰GLESUV在隔音降噪和舒适配置方面也很不错，甚至空调口的出风声音都很低柔，让家人尽情享受后排的舒适。

对于舒适度方面，奔驰GLESUV的表现无二挑剔。我们刚才说了，它座椅设计非常用心，包裹性、贴合性非常到位，坐起来不仅是柔软，而且舒服。而且得益于车辆搭载的空气悬挂，还有20英寸50扁平比的厚轮胎，滤震能力较强，无论是路面起伏，还是相对细碎的石子道路，都可以过滤掉大部分振动。

乘坐舒服还有一个重要的体现，就是奔驰GLESUV超大尺寸的全景天窗。虽然说全景天窗不算什么惊艳的配置，但是带来的明亮空间感和奔驰GLESUV超级舒适的乘坐体验结合在一起，这简直就是绝配啊。

03动力表现游刃有余

这次，我们体验的车型是奔驰GLESUV搭载的是一台代号为M的3.0T直列六缸发动机，动力参数那是相当强悍，拥有千瓦的功率和牛·米的峰值扭矩，其搭载的48V智能电机系统还可输出额外的16千瓦功率和牛·米扭矩。说到这，想必大家对奔驰GLESUV的驾驶体验非常期待。

别看动力参数强悍，当按下一键启动按钮之后，如果你摇上车窗，闭眼坐在车里，几乎感觉不到车辆已经启动，因为它的静音减振做得非常到位。

这主要得益于奔驰GLESUV采用了48V轻混系统，这套轻混系统取消了传统的12V电磁启动机，改为48V智能电机系统，具有平顺启动、加速助力、滑行模式和能量回收等多种功能。

舒适模式下，稍稍深踩油门，车速的提升轻巧不费力，且十分线性，没有令人不快的突兀感，给人的感觉十分浑厚，动力输出平顺稳定，就好像武林高手出招发掌，掌力深厚连绵不绝，后劲十足。

在时速80km/h左右的时候就能升入9挡，中后段急加速也给人一种后劲犹在的感觉，非常轻松自在。到了km/再加速，依然能获得更好的动力响应，发动机表现依然从容不迫。

9速手自一体变速箱也是奔驰系列产品中的经典组合，从GLE的试驾体验来看，换挡反应速度可以让人满意。

凭借着这样的表现，再加上手感极佳的换挡拨片，奔驰GLESUV在公路上的表现可以用“游刃有余”来形容，驾驶感受无与伦比的给力。

对于奔驰GLESUV来说，在公路上“游刃有余”的表现只是常规操作，而在过沟沟坎坎方面，奔驰GLESUV才展现了自己真正的实力。因为奔驰GLESUV搭载了智能全时四轮驱动系统，装备带有电控多片离合器的分动箱，允许前轴、后轴动力在0:之间按需分配，这就为车辆能够应对复杂路况提供了保障，同时还有电控多片离合器式限滑差速器、空气悬挂（标准模式可以升高60mm，也可以下降25mm）的加持，奔驰GLESUV越野能力那是相当出色。

车辆还新增了中央显示屏越野模式，可显示车身横向和纵向倾角、前后轴扭矩分配比例、悬架高度等参数，可以说在复杂路况奔驰GLESUV同样做到了“游刃有余”。

04科技配置不只酷炫，还更实用

奔驰GLESUV在机械方面给我们留下了深刻的印象，同时它还有很多非常便利的配置和功能。

奔驰GLESUV的驾驶辅助在实用方面下了很大的功夫。它可以根据路况情况辅助驾驶者更好的操控车辆，同时还能为存在碰撞风险提供有效帮助，从而降低事故风险。比如主动式盲点辅助系统、智能领航限距功能以及拥堵辅助系统。

升级的主动式盲点辅助系统可以发现驾驶者盲点区域中的其他道路使用者或者车辆，并发出视觉和声音警告，让驾驶者注意情况。在行程结束后，系统仍保持警觉状态3分钟，会在您误开车门时发出警告。这个功能对“大块头”的奔驰GLESUV来说尤为实用，有了这个主动式盲点辅助系统，就可以很好地帮助驾驶者规避事故。

智能领航限距功能可以自动识别前车驾驶情况并及时加速减速，还可识别前方缓行或拥堵，在驶入交叉路口或者弯道之前提前减速。

拥堵辅助功能，顾名思义，就是前方道路拥堵，时速不超过60km/h的情况下，车辆就主动开启主动式停走辅助功能，不仅能及时准确判断周边车辆情况，而更重要的是还能在车辆减速刹停1分钟内自动启动加速。此外，该功能还为中国市场做出了更符合国内驾驶行为习惯的调整，辅助车辆在拥堵车流中行驶。

从实际体验来说，和其他车型搭载的辅助系统，奔驰GLESUV在功能实现上明显更进一步，盲区、跟车、拥堵等都是日常用车最普遍的场景，而奔驰GLESUV通过内容丰富的驾驶辅助系统，从实际需求入手，切实解决了用户的实际问题。

还有智能感应助理和实景穿越导航，更是同级独有。特别是智能感应助理，可以通过手部动作来实现各种功能，其工作原理是通过仪表台上方的摄像头记录驾驶员和副驾驶的手部和手臂动作，当手接近中控台上的触摸屏或触摸板时，高清显示屏画面会发生变化并突出对应模块，它还能够区分识别驾驶员与副驾驶的手部动作，启动对应区域的功能。

这个智能感应助理很有意思，例如在光线不足的情况下，如果驾驶者伸手去拿副驾座上的物品，副驾座阅读灯会自动点亮，绝对是贴心到家了。

奔驰GLESUV的“实景穿越导航”功能可将眼前的实景道路环境和虚拟的导航指示信息叠加，看着它有种错觉，就好像VR游戏一样。

此外，奔驰GLESUV还有可利用智能手机APP远程发动车辆和远程几何多光束LED大灯这样的功能，在实际用车过程中，也都非常便捷好用。远程启动不用多说，无论是冬天还是夏天，可以提前启动车辆，让温度合宜，非常便捷，而LED大灯由84颗可独立控制的光源，最远照射距离米，可以针对不同路况和驾驶状态自动调整照明范围，不但有格调，关键是效果好。

这些配置有的实用，有的高科技，看得是不是有些眼花缭乱？多没关系，这些功能就是怎么实用怎么来，所有的出发点都是从满足用户需求出发的。

我们从便捷装载这个配置就有深刻体会。

05奔驰做到了“终于颜值”

“才华”和“人品”我们都介绍过了，现在就剩下颜值了，在奔驰GLESUV强大的品牌力和出色的产品光环之下，它也许不够张扬的颜值被很多人都忽视了。

其实奔驰GLESUV采用了进一步升级的“感性·纯粹”设计哲学，没有了复杂的车身棱线和曲面，塑造出一种更加富有张力的气势，不再是冷冰冰的机器，而多了几分人文气息。

外观采用流线型的设计，整体格调偏年轻动感。单看前脸的大灯组也能感受到凌厉的霸气，几处线条处理使得整车立体感十足。

从侧面看，有力的腰线从前翼子板贯穿至车尾，流畅的侧面线条勾勒出运动的车身，侧面还加入了镀铬饰条装饰，很符合它的气质。经典的C柱造型十分粗壮，给人的感觉就是十分自信与沉稳。

尾部设计比较饱满，圆润的线条在视觉上更具层次感，加入了镀铬饰条装饰，有效提升了尾部的质感。尾灯采用精致造型，当在夜晚点亮时，显示效果出色。双边共双出的排气布局，让车尾看起来很有力量感。

写在最后

奔驰GLESUV的画风应该是这样，公路驾驶游刃有余，游山玩水轻松自在，豪华氛围时刻包围，科技配置方便实用，你就说，开着这样的豪华SUV，生活还有不满意的吗？