柴油发电机启动时，启动系统有响声而曲轴无法转动，那么造成此种故障的原因是什么呢？应该如何去维修呢？一起来看看。

1、起动马达与飞轮齿啮合不良

齿圈与起动机齿轮在启动柴油发电机时会产生撞击，造成牙齿故障或牙齿单面损伤。若牙齿持续三个以上损坏或损伤严重，启动系统齿轮与齿圈牙齿便难以啮合。

2、粘缸

柴油发电机温度过高时停车熄火，热量难以散出，高温下的活塞环与气缸粘连，冷却后不能起动。

、主轴抱死

由于润滑系损坏或缺机油造成滑动轴承干摩擦，以致最终抱死曲轴而不能发动。

1、若飞轮有持续三个以上牙齿损坏，且与启动马达齿正好相对，就会导致两者齿轮无法啮合。在这种状态下，只需用撬棒将飞轮撬转一个角度，再按启动按钮便可顺利启动。对于故障的飞轮牙齿，一般可采用焊接修理。

2、齿圈松动时可从飞轮壳启动系统安装口处确认。若齿圈松动，则须更换新件。在装配时，应先将齿圈放在加热箱中加热，而后趁热压在飞轮上，冷却后即可紧固于飞轮上。 　　

、齿圈牙齿单边磨耗严重时，可将齿圈压下，前后端面翻转后，再装在飞轮上使用。 　　

4、经检测齿轮啮合正常，起动时飞轮不转动，则应视为柴油发电机内部故障，如曲轴抱死，活塞粘缸，离合器卡滞等，对此应进一步观察。可先查离合器有无破损卡滞，再检修喷油器柱塞是否卡滞和柴油发电机内部有无异物等故障。

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