5月27日,中铁联集大连中心站内一派繁忙景象，堆满集装箱的货场中，龙门吊正轰轰隆隆地进行着吊装20英尺35吨敞顶集装箱装卸作业。

大连货运中心在发展中遵循绿色可持续理念，立足两港区位优势，加强集装箱运输管理，大力发展“散改集”业务，提高作业效率，缩短运到时限，从而争取到更多货源。营销事业部紧盯港口货源，及时把握新情况、新变化，走访临港企业，深入了解企业供应链产业链需求，精准对接、精准服务、精准破难，拓展服务链向纵深发展。

营销事业部客户经理宋恩凯在走访中了解到，有进口玉米靠岸大连港散粮码头和北良港，计划疏港发往通辽市梅花味精有限公司。为成功承揽该货源，大连货运中心根据客户需求量身制定运输方案，采用铁路+汽运多式联运模式，使用20英尺35吨敞顶集装箱装运，从金港站发运至内蒙古通科实业集团有限公司铁路专用线，再利用汽车运送至指定地点，该方案有效解决到端专用线无法接卸粮食车的问题，也赢得了货主通过铁路发运的决心。

大连货运中心不断完善服务举措，主动作为、积极对接，有效解决客户在货物运输方面的难点和需求。中心提前联系集装箱箱源，从管内多个营业室集结块铁路篷布,并组成2列循环车体，让客户感受到铁路部门的高效运力安排。帮助客户解决货物消杀困难，在装卸过程中减少损耗，达到“绿色”、“快捷”、“安全”的运输目标，让站在“最后一公里”的客户更满意。

大连货运中心融媒体工作室