冬天来临，气温骤降，很多卡友发现自己的爱车开始有了各种各样的小毛病。但是今天要告诉大家的是一个可能很多人都没有听说过、平时见到了也不认识、认识也不知道有什么作用、但是却十分重要的小玩意——PCV阀。

定义

先来简单看看什么是PCV：

PCV，是PositiveCrankcaseVentilation（曲轴箱强制通风）三个词汇的缩写

Positive意思是积极的，主动的，正面的。

Crankcase名词，就是曲轴箱。

Ventilation名词，通风设备。

连一起意思是主动地让气体从曲轴箱（或油底壳）通出去的控制系统。

作用：当发动机作功燃烧过程的末端，一些未燃混合气在高压力下从活塞环漏入曲轴箱内，业内将这种泄漏称为“窜气”。这些窜气会从曲轴箱内逸入大气中造成污染。这些窜入的混合气不被排除，还会稀释曲轴箱内的机油，使机油变质造成发动机机件过早磨损。

而PCV的作用就是让曲轴箱内的气体通过PCV阀进入进气歧管，工作的同时，有部分的空气由空滤经PCV阀直接进入进气歧管，这就避免了发动机燃烧不充分、排放恶化等现象。防止窜气进入大气，同时防止减慢机油变质速度。

曲轴箱内的油蒸气通过这个装置与大气相通。这装置是一个过滤可将有害气体吸牢，防止污染空气。用螺栓固定在气缸体上的一侧，底部的侧面有一进气口与曲轴箱相通，上部的出气口用胶管与大气相通。内部焊有两层填满镀钵钢丝的过滤网，分离油雾和气体。

危害

如果PCV阀堵塞，则污染气体逆向流入空气滤清器，污染滤芯，使过滤能力降低，导致燃料消耗增大，发动机磨损加大，甚至损坏发动机。因此，须定期保养PCV，清除PCV阀周围的污染物。

目前零下的气温是呼吸器结冰导致发动机故障的高危期。为了避免问题出现，所以请各位兄弟冬季车辆启动前先检查下排气管，高寒地区车辆行驶一段时间后及时停车检查呼吸器下排气管，如结冰冻结一定及时疏通，拿个铁丝捅捅开，避免发生问题！

冬季用车，气温过低，发动机呼吸器（下排气管，发动机曲轴箱通风）长时间行驶在气温低的环境下，其呼吸器很容易结冰，会发生堵塞现象，长时间堵塞后，会造成发动机从机油尺或曲轴前、后油封漏机油，严重的会造成发动机拉缸、拉瓦、缸体击穿，导致发动机报废，而这种使用问题导致的结果不在三包范围内。

在冬季时，发动机起动着火后，要观察下排气管，看看是否有气体从呼吸器管冒出？要是有，属于正常，证明没有堵塞；如没有气体冒出，证明已堵塞，可通过敲击呼吸器管，把管内堵塞物体排出（冰）或到修理厂及时处理。

行驶过程中，也要培养时常检查下排气管的习惯，尤其是如发现发动机机油报警灯亮了（预警，但可能已经晚了），需要立刻停车检查和排除故障。

很多漏油的情况就是因为PCV阀堵塞，曲轴箱压力过大造成的，柴油机工作压力大，冬季

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