一、汽车起动机作用及构成

起动机的作用：起动发动机，发动机起动之后，起动机便立即停止工作

目前大部分发动机采用的是电力起动机起动，电力起动机起动方式是由直流电动机通过传动机构将发动机起动，起动机一般安装在发动机飞轮壳前端，入下图所示

起动机一般由直流电动机、传动机构、操纵机构三部分组成，起动机结构入下图：

二、起动机各部件及作用

直流电动机：将蓄电池输入的电能转换为机械能，产生电磁转矩。以串励直流电动机为例，由电枢、磁极等主要部件构成。电枢是直流电动机的旋转部分，包括电枢轴、换向器、电枢铁心、电枢绕组等部分；磁极一般是4个，两对磁极相对交错安装在电动机定子内壳上。其接线图如下

传动机构：又称为起动机离合器、啮合器，作用是在发动机起动时将起动机轴上的小齿轮啮入发动机飞轮齿圈中，将起动机的转矩传递给发动机曲轴；在发动机起动后又能使起动机小齿轮与飞轮齿圈自动脱离开。传动机构包括离合器和拨叉两个部分。离合器的作用是将电动机的电磁转矩传递给发动机使之转动，同时又能在发动机起动后自动打滑，保护起动机不致运转损坏；拨叉的作用是使离合器做轴向移动，将驱动齿轮啮入和脱离飞轮齿圈，发动机起动时，线圈通电产生电磁力将铁心吸入，于是带动拨叉转动，由拨叉头推动离合器，使驱动齿轮啮入飞轮齿圈，发动起起动后，线圈断电，电磁力消失，在回位弹簧的作用下，铁心退出，拨叉返回，带动打滑工况下的离合器，使得驱动齿轮与飞轮齿圈分离

操纵机构：是用来通和断开电动机与蓄电池之间的电路，同时还能接入和切断点火线圈的附加电阻。一般为电磁开关型式，起动机的电磁开关与电磁拨叉连接在一起，利用衔铁控制

三、起动机使用注意事项

使用注意事项：起动机每次起动时间尽量不超过5s；发动机启动后，应立即切断起动机控制电路，使起动机停止工作；若出现连续三次起动情况，建议检查与排出故障的基础上，停歇一段时间再起动