我们启动汽车的时候到底要不要踩离合呢？首先有一方面是取决于车辆自身的设定，如果你的车就是设定了必须踩离合才能启动的，那么你就只能乖乖地踩着离合器启动车辆了；如果你的车没这个设定的话，那么你启动车辆的时候就踩不踩离合器都无所谓。

只是要注意一下不踩离合启动车辆的时候，变速箱处于什么挡位就可以了，如今随着汽车发展的不断改革与创新，有的车型已经为了能够更加安全的启动，给车子做了一些改善，规定了有些车型在启动车辆的时侯，必需要踩下离合器才能动，就好像很多自动挡的车，都是需要踩刹车才能够启动一样，那么这样做就大大的提高了用车的安全性。

还记得我们刚开始在驾校考证的时候，教练是怎么教我们学开车的吗？当我们紧张的坐在教练车里的时候，教练会告诉我们每次打火启动的时候都要踩离合器，但是每当我们踩了离合以后，教练还要把档杆摇两下确认是不是已经在空挡了。

当然也有那种忘记了或者不当回事的学员，只顾风风火火的上车然后就打火启动的，结果打是打着了，往前窜了一下之后就又憋得熄了火，可能是因为教练车的怠速都调得很高，所以一旦窜车了后果也不严重，基本上都是饶了三分之一圈左右就开始熄火的，如果是在现实生活中有些车怠速调的低，那么不踩离合直接启动的话档位就刚好是在一档，就很有可能会直接窜出去从而发生事故了。

说到底踩着离合器启动汽车的好处和坏处都表现在哪呢？首先好处就是：踩离合启动可以适当的降低电瓶、起动机的负荷，特别是在天冷的时候高粘度的变速箱，因为油阻力非常大所以有些电瓶状态不是很好的车，如果踩离合就更容易启动、不踩离合的话有可能就会带不动起来，还有另外一个好处就是对于新手司机、漫不经心的司机来说更加安全一些。

其次也有坏处：就是比较磨损分离轴承，特别是冬天的时候踩着离合启动以后不能马上就松开，而是要一直踩着离合器等很长时间再松开，否则变速箱的阻力突然之间加上去，就非常容易使发动机熄火，那么这个时候车辆的分离轴承就要一直高速的转动，时间久了就会降低轴承的寿命。

总结起来反正就是挺难以两全的：不踩离合启动虽然可以避免给分离轴承造成的磨损，但是又会增加电瓶和起动机的负担，而且不在空挡的变速箱会突然起步窜出去，一旦踩了离合启动又要很长时间不能松一松就熄火，既然终究要伤害一头那就为了安全选择踩吧！

尤其对于手动挡的汽车来说，不管我们的汽车有没有要求，点火启动的时候需不需要踩离合，我们都应该养成一个点火就踩离合、踩刹车的好习惯，因为就算哪一次忘记了回空挡，我们左脚踩离合右脚踩刹车，把车辆发动机的动力都切断了，难道车还会飞出去不成？记住出门在外、安全第一、没毛病！