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ChinaAutoRegs｜QC/T英文版/English/翻译/电动汽车用高压接触器（征求意见稿）HighvoltagerelayofelectricvehiclesQC/T英文版/English/翻译1　　范围本文件规定了电动汽车用高压接触器的技术要求、试验方法和检验规则。本文件适用于主触点额定直流工作电压为60V至V的电动汽车用高压接触器（以下简称“接触器”）。本文件不适用于电动汽车用交流接触器。2　　规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。GB/T—包装储运图示标志GB/T.5—环境试验第2部分：试验方法试验Ea和导则：冲击GB/T.22—环境试验第2部分：试验方法试验N：温度变化GB/T.34—电工电子产品环境试验第2部分：试验方法试验Z-AD：温度-湿度组合循环试验TB/T—机车车辆用直流接触器GB/T—安全标志及其使用导则GB/T.18电工术语低压电器GB.1—低压开关设备和控制设备第1部分：总则GB.4—低压开关设备和控制设备第4-1部分：接触器和电动机起动器机电式接触器和电动机起动器(含电动机保护器)GB/T.1—电气继电器第23部分：触点性能GB/T.4—电磁兼容试验和测量技术电快速瞬变脉冲群抗干扰试验GB/T—车辆、船和内燃机无线电骚扰特性用于保护车载接收机的限值和测量方法GB/T.2—道路车辆由传导和耦合引起的电骚扰第2部分：沿电源线的电瞬态传导GB/T.1—道路车辆电气及电子设备的环境条件和试验第1部分：一般规定GB/T.2—道路车辆电气及电子设备的环境条件和试验第2部分：电气负荷GB/T.3—道路车辆电气及电子设备的环境条件和试验第3部分：机械负荷GB/T.4—道路车辆电气及电子设备的环境条件和试验第4部分：气候负荷3　　术语和定义GB/T.18和GB/T.1界定的以及下列术语和定义适用于本文件。3.1接触器　　contactor仅有一个休止位置，能接通、承载和分断正常电路条件（包括过载运行条件）下的电流的一种非手动操作的机械开关电器。3.2接触电阻　　contactresistance从触点组件两引出端测得的闭合触点间的电阻值。3.3触点失效　　contactfailure触点不能正常闭合（接触电阻增大超过规定值）或断开。3.4触点负载　　contactload在规定条件下，触点所承受的开路电压值和闭路电流值。3.5触点额定电压　　contactratedvoltage主触点长期稳定工作的标称电压。3.6触点额定电流　　contactratedcurrent主触点长期稳定工作的标称电流。3.7回跳　　bounce当触点电路闭合或断开时，在达到其最终状态之前，可能出现的以其触点连续地接触和断开为特征的现象。3.8吸合时间　　operatetime接触器从低压控制端得电起到高压触点端完全闭合止所需要的时间。3.9释放时间　　releasetime接触器从低压控制端断电起到高压触点端完全断开止所需要的时间。3.10回跳时间　　bouncetime对于单次正在闭合或断开其电路的触点，从触点电路首次闭合或断开的瞬间开始至其电路最终闭合或断开的瞬间为止之间的时间。3.11吸合电压　　attractvoltage使电磁系统的衔接能可靠吸合到最终位置的最小电压。3.12释放电压　　releasevoltage使电磁系统的衔接可靠释放至起始位置的最大电压。3.13线圈启动功率　　coilstartingpower线圈额定电压下，接触器触点闭合时瞬间的功率。3.14线圈保持功率　　coilholdingpower线圈额定电压下，接触器触点闭合之后稳定的功率。3.15机械寿命　　mechanicaldurability接触器在需要修理或更换机械零部件前所能承受的无载操作循环次数。3.16电气寿命　　electricaldurability在规定条件下，接触器不需休息或更换零部件的负载操作循环次数。3.17工作模式不同的工作模式定义如下：a)　　工作模式1：接触器线圈端接插件正常连接，但不供电；b)　　工作模式2：接触器线圈端供电，触点不供电；c)　　工作模式3：接触器线圈端供电，触点供电。注：触点供电，一般指接触器触点通恒定的额定电流，电压不做要求，如有特殊情况，触点供电情况可由供需双方商议决定；线圈供电，指接触器线圈控制回路通试验电压。

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