汽车起动机的控制装置大多数都采用电磁开关的方式对起动机进行控制，电磁开关的作用有

1.控制起动机驱动齿轮与发动机飞轮齿圈啮合与分离。

2.控制直流电动机电路的接通与断开。

电磁开关的组成有，吸引线圈，保持线圈，活动铁芯，复位弹簧，主触点等组成。下图中

4号为起动机30端子接蓄电池正极，

2号为起动机C端子接起动机励磁绕组，

7号为起动机50端子，与点火钥匙相连，

6号为起动机吸拉线圈，接起动机C端子经励磁线圈电枢转子搭铁，

8号为保持线圈，直接搭铁，

电磁开关的工作过程为

1.点火开关打至启动位，接通50端子，吸拉线圈经主触点C，励磁绕组，电枢转子搭铁得电。保持线圈直接搭铁得电。

2.两个线圈的磁场方向相同，共同克服回位弹簧弹力将活动铁芯吸合，从而推动拨叉使驱动齿轮与发动机飞轮齿条啮合，同时接通起动机主触点。

3.主触点接通，起动机励磁绕组与电枢转子同时得电，驱动发动机飞轮，完成启动动作。

4.接通起动机主触点的同时，吸拉线圈被短路，只有保持线圈保持铁芯的吸合动作。

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