年长安Uni-T搭载了全新蓝鲸NE1.5T高压直喷式发动机+7速湿式双离合器变速器，最大功率kW(Ps)/rpm，峰值扭矩N.m/-rpm。与老款相比，发动机最大功率提高了6kW，并不算多。最大扭矩输出的起动速度也有所提高，但输出范围更宽。

该发动机采用双出口集成排气歧管、电磁控制涡轮增压、舍弗勒第三代VVT等技术。说穿了，这些技术就是要让车辆更省油、加速更有力、油门反应更快。我会告诉你具体的表演在哪里。

既然不在赛道上，轮胎就是一个非常重要的部分，就像短跑运动员需要一双专业跑鞋一样。不过，今天我们试驾的Uni-T不需要更换轮胎，原厂配备的马牌Mc6轮胎是以性能和控制为主的轮胎。

一切都准备好了，终于到了在赛道上开车的时候了。因为天气炎热，我们分两档打开空调，运动模式也打开了，整装待发。

首先，我们来谈谈Uni-T的转向。当你看到这一点时，你可能会问，为什么你在赛道上体验的第一件事不是让人发疯的地板油加速。这是因为我们不是像正式比赛那样在起跑区排队，而是从维修区开始排队，进入赛道时面临的是U型弯道和连续弯道。

赛道上的每一秒都弥足珍贵，进弯角度、弯道对齐、出弯时机都备受

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