这里是晓朋说车，感谢阅读今日文章热点。大家好，这里是“晓朋说车”，每日为老铁们带来各种精彩的汽车资讯，喜欢的朋友们千万不要错过哦！一起来看看我们今天要聊的内容吧！汽车行业发展的第一动力“懒惰”是当代年轻人真实生活的写照。因脱口秀而备受青睐的李丹亲自在真人秀综艺节目《为生命而行》中展示了“可以躺下，从不坐着”的含义。他被称为“最懒惰的综艺节目嘉宾”，但他的生活并非虚构。相反，它引起了许多年轻观众的共鸣，在弹幕中大喊“好像我看到了我自己”。不要以为丹成功的人生秘诀就是“懒惰”。懒惰的人会变得懒惰。懒惰的另一面是超越普通人的勤奋。这是必不可少的，记住并记住！但是，“懒惰”并不是一件坏事。在纸湖上，有一个高度赞扬的答复，它概括了“懒惰”的定义，即“懒惰是第一生产力”。往回看，似乎很合理-由于他们懒得扇动，人类发明了电风扇。由于他们懒得洗衣服，人类发明了洗衣机。由于他们懒得爬楼梯，人类发明了电梯。由于他们懒得走路，人类发明了汽车。……因为太懒了，所以我没有起动马达。因为转向太困难，所以有转向助力；因为我懒得换齿轮，所以有了自动变速器。因为我什至都不用踩油门，所以有了巡航控制系统。……早期的汽车需要剧烈摇动把手才能启动，这是一项物理任务。事实证明，驱动汽车行业持续发展的第一动力是“懒惰”！而且，在使用商品的过程中允许用户最大程度地“放松”实际上是一种市场力量机制，迫使制造商努力工作，迫使商品变得越来越“聪明”，并且商品的使用正变得越来越多。更多的。“傻子”。想一想，“智能”一直是汽车的发展方向，而不是直到最近才出现的新概念。它的范围包括从坐在车外摇动把手到坐在车内时只需按一下按钮即可启动车；从“踩（离合）-皮卡（换挡）-提升（离合）-踩（离合）-接合（换挡）”手动换挡，直至离合器取消，自动换挡；汽车不是变得更“智能”了吗？只是当今汽车的“智能”要求更加先进。他们需要能够自动/准自动驾驶，能够在人机之间对话，能够自动停车，远程控制和在线升级...这是一个高度智能的时代。有人说“软件是汽车的定义”，我不同意，因为无论多么智能，动力，变速箱，底盘，车身和其他硬件仍然是汽车最重要的基础。但是今天，汽车产品确实需要重新定义。最近推出的新宝骏E就是这样的小型车。重新定义智能汽车如今，没有新的汽车没有提及智能功能，但水平参差不齐。有的很聪明，有的甚至使一些本来简单的操作变得复杂，“智能”变得“弱智”。The头比现实更大。您可以使用声音来控制空调，车窗，导航，并具有称为智能车的手机互连功能。但是，在体验了新的宝骏E之后，您会发现真正的汽车智能应该带来更好的用户体验，应该使它更易于使用，并且功能更强大。虽然起价仅为元，但新款宝骏E确实是一款真正的智能汽车，不仅功能强大，而且还具有汽车联动系统，智能语音交互，移动APP远程车辆控制，汽车家庭互联生态，在线升级和其他功能是整个系统的标准配置。如果仅是顶级比赛，那将是一个头。新型宝骏E的第一个不同之处在于，它配备了业界首个移动电话车联网。当我第一次听说车联网时，许多人认为它是新的。它不是在很多汽车中都可用吗？与普通汽车联网不同，新型宝骏E的移动汽车联网具有以下特点：首先，它具有目前最开放的汽车系统，可以最大程度地支持各种应用功能。开放系统是移动互联网时代的最基本特征。如果您的手机仅预安装了功能，是否仍配备了智能手机？同样，如果您的汽车不是真正的开放系统，则不能将其称为真正的“车联网”。由于开放性，新的宝骏E的汽车联网系统可以提供许多基于Internet的新功能，例如远程汽车控制，语音

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