月初，随着搭载全新M发动机的AMGE53系列全线发布，AMGE43系列将结束其短暂的产品周期而被全面替代。有外媒在世界知识产权组织（WIPO）的数据库中发现了奔驰C53的商标，预示着未来C级AMG的入门车型或也能与CLS53、海外的S等新车型一样，配备这款直列6缸的发动机。

根据WIPO的数据，C53的商标持有人是戴姆勒公司（DAIMLERAG）。发现戴姆勒在世界知识产权组织申请了字母数字“C53”国际商标。热门的八卦消息是，梅赛德斯-AMG最终将推出这样一款车型，问题是该车型是否会在AMGC43和AMGC63之间切换，或者取代C43。

未来如果推出C53系列，预计c53将采用E53和CLS53中同样的3.0升单涡轮增压系统，并配以一台电动压缩机和由起动机/发电机供电的48V电力系统，以及安装在发动机和传动装置之间的EQBoost电动机。后者最大功率马力，峰值扭矩牛·米，匹配AMGSPEEDSHIFT9速自动变速箱并搭载AMG4MATIC+四驱系统，0-km/h加速时间4.5秒。全新的M系列3.0升直列六缸涡轮增压发动机，拥有48V微混动系统、电动辅助涡轮增压器等众多配置。在发动机和变速箱之间还有一台22马力、牛·米的电动机，用于车辆的启动、动能回收和辅助动力输出等功能。

如果奔驰确实打算推出C53车型，亮相时间估计也得等到明年了。除了C级外，挂43尾标的AMG车型还有GLC、GLE，和它们各自的溜背双胞胎。考虑到它们都即将换代或改款，搭载全新的M系列发动机就顺理成章了，未来AMG的43系列可能将全面被53取代。

我们不会对c53车型略有下调感到惊讶，C43仍然不如E43强大。无论阵容以哪种方式出现，我们预计不会有真正的表面变化。