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1.0目的保证柴油发电机操作的安全性和正确性。2.0适用范围适用于本物业所辖区柴油发电机组的操作。3.0职责3.1工程部值班电工负责柴油发电机的操作、监控、记录及维修保养；3.2工程部主管负责柴油发电机操作的监督与指导。4.0工作程序4.1启动前的检查：4.1.1检查机油油位是否在标示刻度线以内，不够加同型号机油至标示线以内位置；4.1.2检查柴油发电机组各部位的联接是否牢固,转动部位转动是否灵活；4.1.3检查冷却液是否在水箱盖以下8cm左右，不够加清水至上述位置。若换水，一定要加注防锈水(加米高劲马一号)4瓶；4.1.4检查燃油箱中是否有足够的燃油、燃油系统管路无渗漏、阻塞，各燃油控制阀门是否完好无损；如燃油存量过低添加进口或国产O#柴油；4.1.5检查蓄电池的端电压是否足够DC24V，电压不够需及时充电,检查电池液液位是否在极板面上15mm左右，不够加电解液至上述位置；4.1.6检查各仪表是否正常，检查各电气回路的绝缘值是否正常；4.1.7清理发电机组现场，把有碍操作或运行的物品搬开，确保冷却通风顺畅。4.2起动：4.2.1手动启动A、在柴油机控制面板上把MAN(手动)/AUT(自动)/TEST(试验)置于MAN位上。B、按下柴油机控制面板上的START按钮,即激发控制系统及启动系统,5秒后启动引擎,立即使START按钮复位,启动马达将自动脱离,引擎回转达高速,柴油机组进入工作状态,柴油机控制板上五个指示灯SUPPLY,GENERATORLIVE，GENSETPOWERSUPPLY,ENGINERUNNING,CHARGED亮.当柴油发电机控制面板上的电压表读数为+10V,频率为50+1Hz时,转速，合上柴油发电机控制柜上A出线。空气断路器,在配电房关闭市电开关,按送电操作程序进行,进入发电运行状态。C、若引擎无法顺利启动,启动马达将于20秒后脱离引擎机构,并发出逾时盘车失败的警报,即OVERCRANK红灯亮.再次做启动，步骤是等候两分钟,让启动马达冷却后,重新启动,若三次不能启动发电机，则需对机组进行检查，排除故障。4.2.2自动启动A、将控制屏面板上的各按钮复位；B、在控制面板上把MAN/AUT/TEST的选择开关置于AUT位置；C、把柴油发电机总空气开关合上(ON)位置；D、如果“市电”停，柴油发电机在8秒内便会自行启动并送电。E、如果柴油发电机不能自动启动，控制屏面板上便会亮故障灯，此时应把控制钮旋到“SIOP”(停)的位置，查明原因并排除故障后再旋到”AUTO”（自动）位置，柴油发电机便会自动启动。4.3运行：4.3.1发电机组起动后,必须空载运行几分钟,待机油压力达到0.15-0.3兆帕、各部分工作正常后方可接通负载。4.3.2发电机组在正常运行时必须经常进行巡视,观察发电机组的机油油温、冷却水温度、机油油压、额定电压、额定转速、额定频率、输出电流、运行响声等运行参数是否正常；注意观察燃油量、通风、排烟状况是否正常。4.4停机：4.4.1手动停机4.4.4.1市电来电后，根据负荷大小，从大到小卸载，卸载后，让柴油发电机运行5-10分钟，在柴油发电机控制面板上,按下STOP按钮,直到引擎停止转动后,STOP按钮上的指示灯亮,然后松开STOP按钮,柴油发电机停机。4.4.4.2当柴油发电机油箱内燃油油位,在油箱出油管上5cm处时,应实行手动停机。4.4.2自动停机4.4.2.1在柴油发电机控制面板上,把“手动”\“自动”\“停止”置于“自动”位上。4.4.2.2当“市电”恢复供电后,电源输送到发电机房发电机控制柜上,柴油发电机自动停机,配电房应急电源“断路器”分闸,因装有联锁装置,市电工作电源“断路器”自动合闸,进入市电运行状态。

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