不会。
碳罐电磁阀作为活性炭罐与进气歧管之间的阀门，其控制着活性炭罐内收集到的油蒸气是否能够从进气歧管处进入燃烧室参与燃烧。
碳罐仅仅只是一个避免汽油蒸汽外泄，保护环境、节约燃油的吸附储存容器，所以，不管我们怎么更换，它对车辆油耗的影响说实话，并不大。
碳罐多长时间换一次？
实际上汽车碳罐并没有一个稳定的拆换周期时间，与此同时车子使用手册上都没有表明碳罐究竟该多长时间拆换一次。而大家作为买车人而言，只需碳罐不发生毁坏的话，那便沒有必需开展拆换。
打开百度APP看高清图片自然，很有可能某些的汽车4S店会提议大伙儿每4-6万多公里替换一次碳罐，但这只是对碳罐使用寿命的一个保守估计，大家是不是要依照这些時间来实现拆换，关键也是需看碳罐的具体运行状态。有关碳罐的原理
因为车用汽油是一种极容易挥发的液态，因此其存储在车子汽车油箱内时，汽车油箱內部通常会充斥着着车用汽油蒸汽，而假如车用汽油蒸汽不可以获得合理排出来时，汽车油箱內部的负担便会上升，并危害汽油泵的油阀。
而活性碳罐一般设备在邮箱和柴油发动机中间，其运用內部活性碳的粘附工作能力，将燃油箱内的车用汽油蒸汽吸附并存储在碳罐当中。当汽车发动机运作时，活性炭罐与进气支管中间的真空电磁阀便会依据ECU的命令开启，这时活性炭罐内的车用汽油蒸汽便会在进气口的真空泵负压力功效下被气体一同带到气缸参加点燃。这般，不但降低了没必要的排出，与此同时也减少了汽车发动机的耗油量。
碳罐毁坏的病症
车里或车子周边发生胶味（碳罐损坏）：假如汽车碳罐发生了损坏，碳罐内降解的油蒸汽便会随着立即释放在气体当中，进而导致车里或是车子周边发生浓浓胶味。
怠速转速比时高时低（碳罐阻塞）：假如碳罐的气体通道或是其过滤网发生了阻塞的话，碳罐内降解的油蒸汽便会无法被进气支管负压力吸进汽缸，进而导致发动机怠速转速比时高时低的状况。
汽车发动机运行艰难（碳罐电磁阀开与关）：因为碳罐电磁阀从始至终全是打开情况，因此进气口内的气体也便会充斥着着油蒸汽，而当汽车发动机运行的情况下，太浓的易燃混合气便会导致汽车发动机的起动艰难，乃至歇火。
油蒸汽泄露（碳罐电磁阀常关）：因为碳罐电磁阀从始至终全是关掉情况，碳罐吸附存储的油蒸汽便没法排出来，进而造成汽车油箱内工作压力提高，并最后使油蒸气从油盖减压阀处泄露。
