当前位置: 起动箱 >> 起动箱市场 >> 2019年,线束原因的汽车召回事件盘点
我们一起看看,年有关线束的召回有多少:
一,后排安全带线束布置有误,北京奔驰召回部分GLB车型
从11月29日上市到今天,奔驰GLB在43天之后正式宣布召回。根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,北京奔驰宣布自即日起,召回部分年6月24日至年11月21日生产的GLB车型,共计辆。
之所以召回部分GLB车型,是因为第二排座椅下方的线束布置可能出现了问题,当第二排座椅移到前端时,则可能损坏线束,影响第二排侧气囊的正常工作,同时第二排乘客未系安全带的警告也会受到干扰;
另外,如果移动第二排座椅并未正确锁止,驾驶员也无法接收到警告。
召回后,北京奔驰将检查第二排座椅下方线束,同时进行调整,如线束受损则进行维修处理。
二,因变速箱线束布线不正确,宝马将召回部分M5、M8汽车
近日,宝马(中国)汽车贸易有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划。此次召回范围的车辆为年1月29日到年10月15日所生产的部分进口宝马M5、M8汽车,共计有81辆。
本次召回的原因是由于变速箱线束的布线问题,可能会引发线束的干涉和破损并会造成线束短路,从而导致车辆会进入变速箱紧急运行状态并切换到空档位置。当在静止状态下重新起动车辆时,变速器则会切换成驻车档。这种现象会导致车辆的传动力丧失,从而增加发生事故的风险,并存在着安全隐患。
宝马(中国)汽车贸易有限公司将会为此次召回范围内的车辆进行免费的修整变速器线束,如果线束发生了损坏则需要更换变速箱线束,从而消除安全隐患。
三,召回:众泰E,线束屏蔽线未接地存在隐患,涉及辆
日前,从国家缺陷产品召回中心获悉,湖南江南汽车制造有限公司决定,自年12月25日起,召回年1月1日至年3月6日期间生产的部分E汽车,共计辆。
缺陷情况:本次召回范围内部分车辆由于未按照要求进行线束屏蔽线接地,在电机和电机控制器出现接地不良时,极端情况下可能会造成电机输出功率突然下降;维修故障时,如果维修人员没有穿戴防护措施,同时接触电机和电机控制器时可能存在触电风险,存在安全隐患。
维修措施:将为召回范围内的车辆免费排查线束屏蔽线进行接地处理,以消除安全隐患。详情请咨询官方或授权销售服务商。
四,丰田汽车表示召回将通过更换动力转向ECU和线束来解决问题
澳大利亚丰田汽车公司今天宣布安全召回事件,理由是电动助力转向系统可能会发生故障,从而影响到大约15,辆其广受欢迎的Toyota86跑车。
据丰田称,此次召回与“潜在的助力转向助力损失”有关。它会影响年4月至年3月之间生产的配备驾驶员膝部安全气囊的右驾86车型。
已通过挂号邮件联系了所有受影响的86款车型的车主。丰田汽车表示,“进口商线束布局”可能会在包含膝部安全气囊的面板上发生短路,从而导致动力转向助力丧失。丰田在一份声明中解释说:
“在正常驾驶过程中,电动助力转向(EPS)角度传感器端子可能会随时间磨损。连接器端子板的这种磨损会积聚碎屑,这些碎屑可能会氧化并变得不导电。在这种情况下,如果驾驶员的膝盖接触膝盖安全气囊下盖板,则在盖板后方布线的EPS线束也将明显移动,这会使端子接触杂物,从而导致电接触故障。在这种情况下,EPSECU会打开警告灯,并在保持手动转向的同时中断转向辅助。”
丰田汽车表示,召回将通过更换动力转向ECU和线束来解决问题。预计适当的零件将在下个月底到达澳大利亚丰田经销店,在那里免费维修。尽管已有62起有关该故障的报告,但丰田汽车表示未造成任何事故或伤害。
五,因线束存在火灾隐患宝马在美召回近4.2万辆1系车型
美国数万辆宝马1系车主,即将在他们的邮箱中收到BMW官方寄来的车辆召回通知函。外媒报道称,这家德国豪华汽车制造商,将召回8~年间生产的辆1系车型。因为接线方面的不良,可能导致火灾的发生。其中辆,属于i和i轿跑车型。另外辆,则是i和i敞篷车型。
BMW预计召回汽车中有1%存在接线安全问题,但车主最好亲自去一趟汽车经销商门店,以确保他们的车子没有发生火灾的危险。
具体说来是,因鼓风机调节器的线束可能在末端使用锡(而不是银)覆盖,那连接处可能会发生腐蚀。鼓风机调节器系统负责控制1系车型的加热、以及空调系统中的风扇转速。
如果接线腐蚀,高电流会带来升温并导致额外的接线损坏,短路产生的热量足以融化塑料鼓风机-调节器并引发火灾。
对于车主来说,若你在车内闻到塑料和烧焦的异味、或者加热与空调系统停止工作,还请立即联系经销商。
如不幸言中,宝马将负责免费提供新安装的组件。若问波及其它系统并造成损坏,这部分费用也属于本次汽车免费召回方案的一部分,无需车主另外付费。
经销商可能从9月27日起分批向车主发出召回通告,对于保修范围外的维修,可能需要车主自担一定的费用。
六,蔚来召回部分ES8可能出现低压采样线束短路风险
6月27日,据国家市场监督管理总局消息,日前,上海蔚来汽车有限公司受委托向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自年6月27日起,召回部分搭载了年4月2日到年10月19日期间生产的动力电池包的蔚来ES8电动汽车,共计辆。
蔚来电池供应商宁德时代(68.,-1.21,-1.73%)在蔚来宣布召回后解释了召回原因,表示:“由于此次召回的电池包箱体和我司供应的模组结构产生干涉,在某些极端条件下可能出现低压采样线束短路风险,存在安全隐患。”
但就在宣布召回的同一天,微博上又传出一则蔚来汽车冒烟的视频,让人不寒而栗。
从视频中看,冒烟的蔚来汽车停放在地库中,从驾驶室中不断有白烟冒出,不过尚未出现明火,周围停放的汽油车瑟瑟发抖。
有消息称,此次冒烟的蔚来位于石家庄,冒烟车辆属于本次召回的辆范围内。
此前蔚来汽车曾在两个月内连发3起起火事故,引发舆论
转载请注明:http://www.aideyishus.com/lkjg/1449.html