东风日产在过去两年中推出了许多新车，包括全新的天Tea，全新的轩逸和全新的Qashqai（中期改款），但其中大多数是现有产品的升级版，而且还没有推出太多新产品。在线汽车市场发现，东风日产正在建设包括P33A，PZ1A和P42Q在内的许多新项目，并将推出Ariya和Pathfinder的许多新产品。此外，东风日产也正在加快在中国推出新的电力系统e-Power。将采用新的Sylphy和产品代号B13B。

日产汽车在年东京车展上发布了新款纯电动SUVAriya。该车基于CMF-EV平台，预计将在年左右量产。从外观上看，新车的许多设计元素都来自以前的IMx概念车，后者已在设计语言中进行了升级。日产V-Motion的外观，看上去有点像梅赛德斯·奔驰EQC。此外，新车不再遵循日产以前的直线设计，而且整体更加圆润。通过B柱后，车顶线开始下降，呈回落形状。后部采用流行的直通型设计，使整车充满运动感。

在内部装饰方面，有谷屋以简单的技术风格为主导，主要由方向盘，大尺寸液晶显示屏和隐藏式触摸屏组成，内部装有大量触摸按钮。当车辆未开启电源时，触摸按钮与面板集成在一起，并且在开启电源后将显示灯。在配置方面，Ariya配备了ProPILOT2.0驾驶员辅助系统，预计将在现金方面有所增强。在功率方面，该车配备了前后双马达和ATTSAE-TS扭矩分配系统。

新款奇骏采用了分体式大灯设计，整体上更加圆润，前格栅仍然具有许多当前车型的影子。新车的两侧均设有通风孔，前围经过重新设计，并添加了银色镀铬装饰。值得一提的是，新车后挡板上方还安装了特定于车型的LOGO。其设计与大众汽车的Tuon和其他车型相似。

在内部，新车配备了新型的三辐多功能方向盘，并配备了全尺寸LCD数字仪表和新的浮动LCD屏幕。在动力方面，海外媒体预测新款X-Trail也将配备2.5升自然吸气发动机。至于是否将使用新的2.0T/1.5TVC-TURBO发动机，目前还不确定。变速箱系统很可能是现金CVT变速箱。

全新的逍客也在海外进行路测。外观基于日产IMQ概念车的设计元素。增大进气格栅面积，并调节保险杠两侧的雾灯面积。艰难的元素。穿过汽车侧门把手的腰线移到了窗线下方，整体视觉效果更加紧凑，并且下轮样式也将定期更新。

在动力方面，国产现款逍客搭载2.0L发动机。预计将来会推出1.3T或1.5T的汽油版。此外，新的逍客海外版还将提供两种版本的混合动力车型，一种是使用日产e-Power动力系统，另一种是采用三菱技术的插电式混合动力系统，在提高动力的同时又降低了油耗。尖锐地。

根据海外媒体发布的假想图，新款探路者的前脸采用了大面积的格栅设计，左右两侧分别装有方形和强韧的C形LED大灯。整体外观非常大气。车身侧面与对比鲜明的车身以及高大魁梧的线条相匹配，这与中型和大型7座SUV的定位一致。从C柱和D柱之间的距离来看，第三行空间预计将非常大。

据报道，新的探路者将继续在现金平台上建造，该平台与楼兰，天Tea等车辆相同，使用前轮驱动功率布局，并提供四轮驱动模型。没有关于此功能的官方信息。国外媒体推测，这款新车将配备与天same相同的2.0TVC-TURBO发动机，功率参数将超过Touron2.0T车型。

日产e-POWER系统类似于常规的扩展范围电源。发动机仅负责提供电动机所需的电力，并且可以继续保持在最经济的工作范围内，因此燃油消耗量可与许多插电式混合动力车型相提并论。由于电动机是用于驱动车辆的动力源，因此发动机的动力不需要很强。

参考海外版本的Note，这款1.2L三缸发动机的最大功率仅为58kW，峰值扭矩为N.m，而电动机的最大功率为80kW，峰值扭矩可以达到N。米起动加速性能可与许多纯电动车型媲美。轩逸采用e-Power后，动力响应速度和燃油消耗性能将大大提高。除了轩逸，还有代号为B13B的车型也将使用这种动力，或者是入门级SUV。

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