马自达RX-7一直抓住所有年龄段齿轮箱的想象力。它不仅是三代车型中的一款好看的汽车，而且是一款非常有趣的跑车，并提供出色的操控平衡。这些紧凑型日本跑车如此受欢迎的最大原因是它们由旋转发动机提供动力。这些无活塞奇迹旋转到月球，产生良好的动力，甚至更好的噪音。我们喜欢它们，但事实证明它们并不那么可靠，许多购买这些经典机器的人最终会换成其他更可靠的动力装置。YouTuberJunkyardDigs最近购买了一款具有新心脏的第一代FB，它不是普通的LS或K-Swap。

这款RX7取代了经典的四缸或八缸交换，现在是cc双缸雪地摩托发动机的家，功率为马力。卖家开玩笑说，雪地摩托发动机已被证明比汽车附带的原始旋转发动机更可靠，我们完全可以相信他。发动机设置与我们以前见过的任何东西都不一样：雪地摩托离合器连接到原始的五速手动箱，并协同工作，创造出一种类似于CVT自动变速箱的驾驶体验。根据Austin的说法，三档是首选的档位，并在低端咕噜声和高端性能之间提供了良好的平衡。奥斯汀说，发动机的更换使这款小巧的RX7几乎是原车的两倍，并声称它可以在短短六秒内完成0-60英里/小时的冲刺。这令人印象深刻。

该车本身是GSL车型，具有豪华（当时）功能，如后盘式制动器和限滑差速器。汽车仍然在原来的车轮上滚动，唯一让它消失的是巨大的凸起的引擎盖。哦，还有跑步时发出的疯狂声音。发动机通过引擎盖下的拉动起动器启动，一旦运行，它听起来像是真正的二冲程越野自行车。在三档时踩油门会使汽车漂移，在这件事上花费超过15分钟将需要人工耳蜗植入。找到涡轮增压的马自达MX-5或LS交换的FD太容易了，但是仔细看，你会发现互联网上几乎任何东西。