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分动器的操作方法分动器开关上有三个档位。一般情况下，分动器开关应处在高的位置，当需要更大的牵引力时，才挂分动器低档。分动器由高档挂低档时，必须注意：换档应在汽车停车时进行，不准在驶过程中进行分动器换档。在踩下离合器后，再转动分动器开关手柄到低位置。低档之前，须接合前桥驱动，以所止中、后桥零件过载，如果不接前桥，分动器的低档会无法挂上.1、分动器处于低档2、分动器处于空档3、分动器处于高档取力器的操作方法取力器是用来控制绞盘的，可用来救助或自救。取力器的开关上有三档，正为绞盘放绳，反为收绳，不用取力器时，应使开关处于空的位置。使用取力器，应先将变速箱处于空档位置，发动机运转时踩下离合器，再使用取力器操作开关。1、取力输出，绞盘鼓简缠绕钢丝绳2、空档3、取力输出，绞盘鼓筒放松钢丝绳当操作前桥、分动器或取力器时，如果感觉操作没有起作用，首先检查相前指示灯是否亮起，如果没有亮起，说明没有挂入工作档，或仍处于空档。造成这种情况一般有下面几个原因∶1.由于齿轮位置不会适，一次不能挂入，此时可以将汽车往前或往后稍动一下再挂档。2.远距离控制开关没有打开。3.气压过低，气缸推杆动作不到位，此时应给管路充气，直到气压表指针超kPa后，再重新挂档。驾驶须知正确的驾驶方法不仅可以延长车辆的寿命、提高经济效益，同时对安全车的影响也很大。驾驶时应遵守下列规定∶1.当发动机是冷机起动时，车辆起步前应有一个暖机过程，即冷机起动后，将发动机转速缓慢提高，使机油压力、发动机燃烧随着发动机的加热而趋于稳定。发动机运转直到排气颜色变成浅蓝色为止。2.不要过快的提高发动机转速。冷却液温度较低时快速提高转速会使发动机损坏。当外界温度在0℃以下，在满负荷工作之前，应使发动机中速运转5分钟。3.必须避免油门全开起步及突然制动停车。油门全开起步会导致离合器损或不均匀的轮胎磨损;突然制动会加速轮胎和制动磨擦片的磨损。4.起动后15秒钟内，注意机油压力的变化。5.发动机大负荷长时间运行后，在停机前务必怠速动行3至5分钟。6.行车距离累计未达到4，km之前，发动机的转速不宜超过2,r/min7.严禁采用加速一熄火一空档滑行的操作方法。8.严禁车辆超载运行，超载将会缩短车辆的使用寿命。9.必须采用规定级别的润滑油和柴油，根据当地的使用环境温度选择适当的油品本文转载自：东风汽车公司-《东风EQ/EQG系列越野汽车使用手册》

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