起动箱

熄火前到底要不要关空调懂得这个大家才会夸

发布时间:2023/11/17 9:16:02   
在炎炎夏日停车时,你是先熄火还是先关空调?这个问题一直都困扰着爱车人士,有的车友认为熄火前一定要关空调,有的车友则认为熄火前关空调是多此一举。那么,究竟哪个说法才是正确的呢?今天大咖就来分析一下!先关空调汽车空调工作原理首先,我们先来了解一下汽车空调的工作原理。汽车空调制冷系统由压缩机、冷凝器、贮液干燥器、膨胀阀、蒸发器和鼓风机等组成。各部件之间采用铜管和高压橡胶管连接成一个密闭系统。制冷系统工作时,制冷剂以不同的状态在这个密闭系统内循环流动。因此,空调整个工作原理是冷媒在蒸发箱中气化,吸收热量,使周围空气降温,再由鼓风机把冷空气吹进车内,而气化后的冷媒经压缩机压缩,变成高温高压的气体,经过冷凝器降温后,成为低温高压液体,经干燥瓶和膨胀阀节流降压后再次进入蒸发箱气化,完成一个循环。不关空调熄火会损伤电瓶和起动机吗?大部分车友都觉得熄火前需要关空调,他们主要担心车子再启动的时候空调和发动机同步启动,负载过大,影响电瓶、起动机的寿命。但其实现在的车子大可不必这样操作,皆因现在新的车辆启动时,为了优先给起动机供电并且保护电瓶,电脑是会根据逻辑来控制车内其他用电器短暂降压,甚至是将用电器直接断电。另一方面,现在的车子空调是有“定排”和“变排”两种空调压缩机之分。定排空调定排空调压缩机是有电磁离合器的,能和发动机接合或者分离的,像开关一样可以控制压缩机的开闭的。车子熄火之后,定排压缩机离合器是断电分离的。车子再起动的时候,电路智能控制离合器吸合,所以不会有启动的时候超负荷工作的情况发生。变排空调变排压缩机有电子控制的压力调节阀,结合多个传感器,这样就能实现无级控制,从而自动改变排量、调节输出功率。功率本身是可变、可控的,起动的时候,就是逐步地介入,也不会一下子超负荷工作,也不会增加负担。提前关空调能抑制空调异味?有的车友会觉得,如果熄火前不关空调,停车后空调管道里面就会有水汽凝结产生异味。的确,提前关到空调,只送风的情况下,能够吹干空调的管道,但实际的效果并不是特别明显。如果熄火前,提前关闭空调时间太短,空调管道内的冷凝水并不会彻底干燥。如果遇到梅雨季节,提前关到空调只开外循环送风,还有可能加剧空调管道发霉,那就得不偿失了。最有效的效果还是定期清洗空调和更换空调滤芯,而并非纠结熄火前需不需要提前关闭空调。总结根据上面大咖的说法可以分析出,车辆熄火前并不需要特意关闭空调,也不用纠结不关空调熄火会对车辆造成什么危害。当然,有的车友已经养成了熄火前关空调的习惯,不觉得麻烦的情况下也是可以去做这一个步骤的,但对车辆的影响真的没多大。

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