自年在市场上推出以来，紧凑型SUVXC40成为沃尔沃的代表车型。实际上XC40目前是市场上最畅销的产品，并且鉴于沃尔沃在过去几年中取得的突破以及全球紧凑型SUV的兴起，不难想象XC40的粉丝数量会在未来增加。年8月，XC40对其动力传动系进行了更新，并且加入了电动。也就是说，所有汽车都配备了电动机。具体而言，在阵容中增加了插电式混合动力车型“RechargePlug-inHybrid”，并且汽油发动机车辆配备了48V轻度混合动力系统。稍后将介绍电池电动汽车“RechargePureElectric”。沃尔沃紧凑型SUV“XC40”于年3月开始上市销售。年8月，引入了配备48V混合动力系统的“B4”和“B5”（如图所示），取代了纯内燃机型号“T4”和“T5”。PHV也可用。“XC40B5”的2升直升式4涡轮发动机通过与ISGM相结合提高了能源效率。发动机本身约90％的零件已从“T5”纯汽油发动机进行了更换。它还具有气缸悬挂机构。但是即使配备了电动机，其作用也大不相同。纯电动力是可以仅在电动机上运行，而48V轻度混合动力系统在加速时可以用作启动器，发电机或发动机辅助系统。但是不可能仅靠电动机驱动，重要的是要明白混合动力车与日本制造商生产的“混合动力车”有很大不同。即便如此，作为电气化的第一步，有助于提高燃油效率和驾驶性能的轻度混合动力车型的数量正在迅速增加，主要是在欧洲制造商中。内饰，中央为垂直9英寸显示屏。整体上通过简单的设计确保了简洁的风格化。“R-DESIGN”的座椅材质是拉绒人造革和纳帕革的结合体。还有熔岩橙色门衬和地板地毯可选。ISGM是一位无名英雄XC40也将在“B4”和“B5”中使用，它们结合了2升汽油发动机和48V轻度混合动力系统。因此，我决定这次尝试使用功能更强大的B5。在XC40的情况下，称为“ISGM”的电动机与汽油发动机结合在一起。顺便说一句，ISGM是“IntegratedStarterGeneratorModule”（集成起动器发电机模块）的缩写，表示集成了发动机起动器和发电机功能的组件。抬起的C柱圆周和L形后组合灯是“XC40”外观的特征之一。后保险杠设计已针对“B5”和“B4”进行了重新设计，以使排气管不再可见。全液晶式仪表盘。它与以前的纯内燃机版本相同，不同之处在于在能量再生过程中会显示一个小的“电池标记”。ISGM由发动机曲柄轴和传动带连接，并用作发电机，为发动机启动器和电池充电。此外它还具有作为再生制动的作用，通过将汽车的动能转换为电能来支持减速，但是在驾驶XC40时，可以通过将电动机和电池更改为48伏来回收更多的能量，在重新加速时也具有优势。XC40B5的2升汽油发动机最大输出功率为PS，最大扭矩为Nm。另一方面，ISGM电机的最大输出功率为13.6PS，最大扭矩为40Nm，性能适中，但是其效果是无法想象的。48V系统锂离子电池（照片中央）存放在发动机地板下方。一旦知道，就无法停止坐在时尚的“XC40R-DESIGN”驾驶舱中，然后按下启动按钮。发动机安静地启动，这是受益于ISGM的表现。之后即使发动机从怠速停止重新启动，也不会产生冲击，我对良好的发动机表现感到满意。这一次的试驾本该主要在蜿蜒的道路上行驶，但是即使在突然的上坡行驶中，由于B5的动力传动系统，我也惊讶地看到它如何在斜坡上行驶。从车辆数据看，车辆的重量为公斤，这根本不轻，但是B5通过低速旋转产生了很大的扭矩，可以轻松、平稳、安静地显示出足够的加速度。感觉比2升4缸更像是3升6缸。这次测试的“B5”的驱动系统仅是4WD。FF和4WD可用于“B4”，其最大输出为PS（与B5相比为-53PS）。变速箱只有AisinAW生产的8速AT。如图所示驻车制动器将是电子的。而且电动机辅助了发动机，因此发动机对油门踏板的反馈做出了快速响应，发动机可以按照驾驶员的意愿进行工作，使驾驶变得有趣。此外如果踩下加速踏板，舒适的加速将继续达到转速极限的大约rpm。对于XC40B5AWD，该牌号仅为具有运动设计的R-DESIGN。除了内饰和外观设计，亮点之一是它配备有专用的运动悬架，而且在蜿蜒的道路上，它的能力得到了充分证明。常规模型“T5”与“倍耐力PZero”轮胎组合在一起。至于悬架，前部是麦弗逊式支撑，后部是多连杆式。“R-DESIGN”等级配备了专用的运动悬架。R-DESIGN让驾驶充满趣味尽管悬架有点硬，但乘坐过程还是足够舒适的。所安装的EcoContact6具有温和的感觉，并且可以很好地抑制道路噪音，从而给人以良好的印象。尽管它是具有高车辆高度的SUV，但是在驾驶时诸如俯仰和侧倾之类的运动被很好地抑制，并且平坦感也很合理。在拐角处，可以灵活移动的悬架牢牢地抓住路面，给人的感觉是它轻轻地穿过拐角。后排座椅的表面也采用了人造皮革。中央座位的靠背是左右座位的扶手（带杯架）的两倍。后排座椅的头枕是可折叠的。也许是因为采用了电子制动系统，有时我对刹车的触感感到不舒服，但是当我习惯了汽车时，我并不太在意它，而且我第一次完全享受了在箱根驾驶的乐趣。XC40不仅吸引了新动力总成带来的驾驶性能，而且现代紧凑型SUV所需的高级部件也是如此。尽管它具有相对紧凑的车身xx毫米，但后排座椅有足够的空间以便您可以双腿交叉。另外，行李箱在宽度和深度上都具有足够的空间，并且通过划分行李箱并提供钩子使得可折叠地板非常方便。后排座椅可以向后放倒以最大化扩充行李箱的容量。沃尔沃以配备丰富的安全设备而著称，除行人保护以外，它还包括各种先进的安全驾驶支持功能，例如配有探测功能的防撞/减少伤害制动系统。配备IntelliSafe。此外XC40还有很多值得一看的地方，例如现代设计和高品质的汽车饰面。有了这些内容，XC40的流行必将继续。

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