克日，由华夏路桥工程有限义务公司承建的内罗毕本地集装箱港托付暨经营启动典礼在肯尼亚都城内罗毕进行。

12月16日拍照内罗毕本地集装箱港

肯尼亚领袖乌胡鲁?肯雅塔，交通与根本设备部长詹姆斯?马查里亚，华夏驻肯尼亚大使馆临期间理、公使衔参赞李旭航以及经济商务参赞郭策列席典礼。

肯尼亚领袖在启动典礼上讲话

肯雅塔在致辞中谢谢华夏历久以来对肯尼亚在根本设备设立畛域的坚强撑持。他说，蒙内铁路（蒙巴萨—内罗毕标轨铁路）的明白承载着肯尼亚和东非国度抬高其产物出口的盼望，“超当代化”的内罗毕本地集装箱港投入经营将抬高蒙内铁路来日的货运本领，加速生意通畅，下降物流成本，发动铁路沿线经济进展，更为肯尼亚国民发明了工作机遇。

李旭航示意，中肯两国的友爱求实合营正在投入一个“黄金期间”，内罗毕本地集装箱港的完成将极大提拔蒙内铁路和蒙巴萨港的比赛力，并稳固肯尼亚做为东非物流枢纽的身分，为促使“一带沿途”提倡进一步走进非洲本地具备踊跃意义。

肯尼亚领袖查察内罗毕本地集装箱港

据悉，内罗毕本地集装箱港于年5月1日动工，属于肯尼亚铁路项方针急迫配套工程，位于蒙内铁路内罗毕尽头站的西侧，距内罗毕站核心约3.5千米。

12月16日拍照内罗毕本地集装箱港

肯尼亚铁路项目总司理部对外联结部司理先容说，内罗毕本地集装箱港餍足铁路经营中本地港口性能的请求，占有完竣的铁路到发、装卸设备和集装箱装卸搬运摆设，实行集装箱班列整列到发，也许大幅抬高铁路集装箱料理站的料理本领，削减货品的来到工夫，吸引铁路公道输送畛域内的集装箱货源与箱源，增加铁路输送的商场比赛力。

蒙内铁路经营公司副总司理黄雄麟接管记者采访时对蒙内铁路货运的前程充足决心。他说，蒙内铁路速率快、价钱廉价、承载量大、平安系数高，货运上风显然。内罗毕本地集装箱港投入经营后将极大缓和现时蒙巴萨港的拥挤情况，有用加速货品的清关速率。

当天上昼，肯雅塔还赶赴蒙内铁路西北拉长线——内马铁路（内罗毕－马拉巴标轨铁路）项目恩贡山地道口查察项目设立景况。

内马铁路项目一期——内罗毕至纳瓦沙段的动工曾经所有放开。此中，以“三隧三桥”为主的节点工程设立正稳步实行，当今三座地道已全体开展动工，动工实现比例２９％；桥梁动工工点10处，动工实现比例８％。其它，洪量路基土石方、桥梁和涵洞工点也已动工。

12月16日拍照内罗毕本地集装箱港内的货运火车头

跟着工程的陆续促进，铁路项目正在为肯尼亚带来洪量工作机遇。停止年11月终，内马铁路项目全线肯方职工共人，占比81％，此中技艺工人和治理人员占本地雇员总人数的30.6％，内马铁路当今累计为本地发明了约余个做事岗亭。

当今，肯尼亚铁路项目包罗蒙内铁路、内马铁路、内罗毕集装箱本地港等项目，是肯尼亚“年愿景”的急迫构成部份。项目在设立和经营期间，为肯尼亚发明洪量做事岗亭，教育关联动工技艺和运维人员，发动水泥、钢材、输送等行业的进展，抬高肯尼亚的产业化程度，促使肯尼亚经济增进。项目齐全建成后将成为东非铁路网的积极脉，极大下降跨境物流输送成本，进一步促使东非次地区互联互通和一体化里程。

起源：新华非洲

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