当前位置: 起动箱 >> 起动箱发展 >> 每日一问第6期如何辨别电梯改造大修
本来来源:电梯安全论坛作者:武星军
小编有话说
电梯e站
最近很多粉丝在后台留言咨询某项施工类别划分问题,针对每项笔者都一一作答。为方便以后大家的工作,笔者汇总了一些网络资料与大家分享!
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电梯施工类别调整
一、主要调整内容汇总
1.去掉对于改造和修理的定义,直接明确改造和修理的范围。改造和修理是容易出现区分混乱的区域,此前的目录是采用的定义加列举的方式,部分非列举内容可能出现主观判断有分歧的情况,本次调整对于改造和修理的范围采用列举方式,未列入范围内的即不属于改造和修理,更加容易进行区分。
2.将原改造内容进行大幅度下放调整为重大修理项目,仅保留“改变电梯的额定(名义)速度、额定载重量、提升高度、轿厢自重(制造单位明确的预留装饰重量除外)、防爆等级、驱动方式、悬挂方式、调速方式以及控制方式”和“改变轿门的类型、增加或减少轿门”部分。根据《特种设备生产单位许可目录》调整情况,改造能力要求与制造能力要求相同,但是对于确实可以由施工单位进行的工作,调整为修理项目后,一方面保证可以由施工单位进行的施工内容仍然交给施工单位,另外一方面,对于重要施工内容可以通过检验来考核施工质量。
3.将改造施工中的“轿厢自重(制造单位明确的预留装饰重量除外)”修改为“轿厢自重(制造单位明确的预留装饰重量或累计增加/减少质量不超过额定载重量的5%除外)”。在原来仅仅允许“制造单位明确的预留装饰重量除外”的基础上增加“累计增加/减少质量不超过额定载重量的5%除外”,在控制风险的基础上增加了一定的质量允许范围。
4.对于原来加装IC卡系统是否改变控制线路进行了明确,确定“采用在电梯轿厢操纵箱,层站召唤箱或其按钮的外围接线的方式加装电梯IC卡系统”未改变原控制线路(此句为笔者加注),定位一般修理,否则为重大修理。并且对于加装IC卡系统的范围进行了描述,扩大了IC卡系统的适用范围。此前的加装IC卡是否改变了控制线路,一直是一个颇具争议的话题,有些地方为了执行方便,避免误判,干脆采取一刀切的方式,加装IC卡都算为改造,无形中加大了施工单位和使用单位的负担,本次采用了列举描述的方式,对于普通取代按钮功能或者与按钮功能并联的IC卡系统,确定为一般修理,对于非此类情况确定为重大修理。
5.减少层门作为一般修理作业。如果仅仅是减少层门,不改变电梯行程,完全是一个安装和维保单位可以胜任的工作内容,也不涉及电梯运行的大变化,在保障可追溯的前提下,可以作为一般修理对待。
6.将原来重大修理中很多内容大幅度调整为一般修理项目。更换同规格的零部件,一般来说,与安装无异,理论上一个合格的安装单位是具备此类能力的,调整为一般修理项目,在保证可以追溯的同时,秉承企业可以做好的事情交给企业自己做,市场的功能由市场发挥的原则,尽量减少企业的制度性成本。
为方便读者,小编将调整前后的内容列表,供大家参考。(调整后的涂色部分需注意与此前描述有变化)
二、调整前后的对比表
电梯施工类别划分调整前后对比表
施工类别
施工内容
调整前
调整后
安装
采用组装、固定、调试等一系列作业方法,将电梯部件组合为具有使用价值的电梯整机的活动;包括移装。
改造
采用更换、调整、加装等作业方法,改变原电梯主要受力结构、机构(传动系统)或控制系统,致使电梯性能参数与技术指标发生改变的活动;包括:
1.改变电梯的额定(名义)速度、额定载重量、提升高度、轿厢自重(制造单位明确的预留装饰重量除外)、防爆等级、驱动方式、悬挂方式、调速方式以及控制方式(注1);
2.加装或更换不同规格、不同型号的驱动主机、控制柜、限速器、安全钳、缓冲器、门锁装置、轿厢上行超速保护装置、轿厢意外移动保护装置、含有电子元件的安全电路及可编程电子安全相关系统、夹紧装置、棘爪装置、限速切断阀(或节流阀)、液压缸、梯级、踏板、扶手带、附加制动器(注2);
3.改变层(轿)门的类型、增加层门或轿门;
4.加装自动救援操作(停电自动平层)装置、能量回馈节能装置、读卡器(IC卡)等,改变电梯原控制线路。
1.改变电梯的额定(名义)速度、额定载重量、提升高度、轿厢自重(制造单位明确的预留装饰重量或累计增加/减少质量不超过额定载重量的5%除外)、防爆等级、驱动方式、悬挂方式、调速方式或控制方式(注1);
2.改变轿门的类型、增加或减少轿门。
3.改变轿架受力结构、更换轿架或更换无轿架式轿厢。
修理
用新的零部件替换原有的零部件,或者对原有零部件进行拆卸、加工、修配,但不改变电梯的原性能参数与技术指标的活动。修理分为重大修理和一般修理两类。
1.重大修理包括:
(1)更换同规格的驱动主机及其主要部件(如电动机、制动器、减速器、曳引轮);
(2)更换同规格的控制柜;
(3)更换不同规格的悬挂及端接装置、高压软管、防爆电气部件;
(4)更换防爆电梯电缆引入口的密封圈。
2.一般修理包括修理和更换下列部件(保持原规格)实施的作业:门锁装置、控制柜的控制主板和调速装置、限速器、安全钳、缓冲器、悬挂及端接装置、轿厢上行超速保护装置、轿厢意外移动保护装置、含有电子元件的安全电路及可编程电子安全相关系统、夹紧装置、棘爪装置、限速切断阀(或节流阀)、液压缸、高压软管、防爆电气部件、梯级、踏板、扶手带、附加制动器等。
修理分为重大修理和一般修理两类。
1.重大修理包括:
(1)加装或更换不同规格的驱动主机或及其主要部件(如电动机、制动器、减速器、曳引轮)、控制柜或其控制主板或调速装置、限速器、安全钳、缓冲器、门锁装置、轿厢上行超速保护装置、轿厢意外移动保护装置、含有电子元件的安全电路、可编程电子安全相关系统、夹紧装置、棘爪装置、限速切断阀(或节流阀)、液压缸、梯级、踏板、扶手带、附加制动器(注2);
(2)更换不同规格的悬挂及端接装置、高压软管、防爆电气部件;
(3)改变层门的类型、增加层门;
(4)加装自动救援操作(停电自动平层)装置、能量回馈节能装置等,改变电梯原控制线路。
(5)采用在电梯轿厢操纵箱、层站召唤箱或其按钮的外围接线以外的方式加装IC卡系统等身份认证方式(注3)。
2.一般修理包括
(1)修理或更换同规格不同型号的门锁装置、控制柜的控制主板或调速装置;
(2)修理或更换下列部件(保持原规格)实施的作业:驱动主机或其主要部件、限速器、安全钳、悬挂及端接装置、轿厢上行超速保护装置、轿厢意外移动保护装置、含有电子元件的安全电路、可编程电子安全相关系统、夹紧装置、限速切断阀(或节流阀)、液压缸、高压软管、防爆电气部件、附加制动器等;
(3)更换防爆电梯电缆引入口的密封圈。
(4)减少层门;
(5)采用在电梯轿厢操纵箱、层站召唤箱或其按钮的外围接线的方式加装IC卡系统等身份认证方式。
维护保养
为保证电梯符合相应安全技术规范以及标准的要求,对电梯进行的清洁、润滑、检查、调整以及更换易损件的活动;包括裁剪、调整悬挂钢丝绳,不包括上述安装、改造、修理规定的内容。
更换同规格、同型号的门锁装置、控制柜的控制主板和调速装置、缓冲器、梯级、踏板、扶手带、围裙板等实施的作业视为维护保养。
为保证电梯符合相应安全技术规范以及标准的要求,对电梯进行的清洁、润滑、检查、调整以及更换易损件的活动;包括裁剪、调整悬挂钢丝绳,不包括上述安装、改造、修理规定的内容。
更换同规格、同型号的控制柜的控制主板或调速装置、门锁装置,修理或更换缓冲器、梯级、踏板、扶手带、围裙板、棘爪装置等实施的作业视为维护保养。
三、施工类别划分表的注的内容
本次施工类别划分表中的注的变化主要是增加了电梯IC卡系统的范围,另外,对于驱动主机的主要部件进行了明确。
注1:改变电梯的调速方式是指:如将乘客或载货电梯的交流变极调速系统改变为交流变频变压调速系统;或者改变自动扶梯与自动人行道的调速系统,使其由连续运行型改变为间歇运行型等。
控制方式是指:为响应来自操作装置的信号而对电梯的启动、停止和运行方向进行控制的方式,例如:按钮控制、信号控制以及集选控制(含单台集选控制、两台并联控制和多台群组控制)等。
注2:规格是指:制造单位对产品不同技术参数、性能的标注,如:工作原理、机械性能、结构、部件尺寸、安装位置等。
驱动主机的主要部件是指:电动机、制动器、减速器、曳引轮。
注3:电梯IC卡系统等身份认证方式包括但不限于密码、磁卡、移动支付、指纹、掌形、面部、虹膜、静脉等。
注4:型号是指:制造单位对产品按照类别、品种并遵循一定规则编制的产品代码。
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