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三菱电梯从GPS,GPS2到GPS3，系统机构发生了很大的变化，操作方法有较大差异。但其基本故障代码是一样的。在实际维修中，故障代码只是一个维修的参考，仅供技术交流。

上海三菱电梯基本故障代码

主板故障代码：

E0无故障E1欠速故障E2超速故障E3反转故障E4AST故障(失速)E5过电流E6过电压E7欠电压E8LB接触器故障E9接触器故障EABK抱闸故障EB轿厢串行传送故障EC厅层串行传送故障ED系统错误(基板跨接器设定错误)EEsddnrs驱动电脑不能再启动EFswnrs2控制电脑不能再启动

门机板故障代码：

0串行传送错误1变频器过流2+12v欠电压3主回路欠压4CPU之WDT错误4.GS(门锁)错误5.位置开关错误7开关门指令错误9关门操作错误A开关门超速A.位置计数器出错B.位置监测器出错C.编码器错误D过负载E.DLD余量不足F超速检查F.GS释放时指示

三菱电梯死机的原因分析

1.限位、极限、换速开关距离不当或开关本身不好(注意：慢车有时好开有时不好开);2.上下限位开关接触不好单向死机或偶尔急停;3.轻载、超满载数据不好(平层后死机或没有到目的层即紧急停靠平层后死机);4.超满载板性能不好(平层后死机);5.平层感应器再平层感应器不好(快车平层后死机)(半年做次自学习);6.编码器性能不好;7.编码器尾部插头焊接不好，接触不好(偶尔死机或急停返平层死机，有时不返平层);8.P1板与W1板之间的接口接触不好死机(再关电送电好开一段时间又死机);9.印板灰尘太多，天气潮湿感应电死机(用酒精洗干净，吹干即可);10.程序块本身性能不好;11.接地系统不好;12.通讯部分引起(查有否干扰，查通讯线路、通讯板);13.扁电缆干扰(平层后死机);14.电源部分(查供电波形);15.各主线接触不好引起(包括用户下部);16.紧急电源识别触点接触不好(NORR接触器没吸合);17.主保险丝接触不好有急停现象;18.基极变压器不好(运行中急停后又自动恢复或平层后死机);19.基极变压器内部有轻微短路，上行死机，过电压;20.驱动模块性能差(慢慢平层后死机);21.驱动板或其插头不好;22.驱动板上的驱动程序块本身不好或程序不好(运行中急停或平层后死机);23.逆变器温度过高(会出现瞬时平层后死机，眨眼就恢复);24.主充电电容容量不够死机(有时开不起来);25.主充电电容充电瞬间保护的均压电阻接触不好(平层后死机或烧充电电容);26.互感器插头或本身不好(快慢车均不好开);27.再生模块性能不好死机;28.再生电阻不好(接触不好或断线);29.再生电阻配置错误，在某一个方向上运行到上部或下部满载死机;30.控制屏输出到主机的大线在互感器的眼中穿错(快慢车均死机);31.5#接触器、LB接触器回馈信号不好;32.抱闸火花消除器到接触器的线接触不好(平层后死机);33.抱闸触点不好;34.抱闸力的设置过大或过小死机;35.门机部分不好(查开关门限位，门机编码器);36.安全触板接触不好(GPS-3)(平层后不能启动，但抱闸张开，在中间层也不返平层);37.操纵箱基板不好或轿内显示板不好;38.安全回路有电阻(但灯亮，不动车或急停);39.门锁回路有电阻(但灯亮，不动车或急停);40.钢丝绳打滑超过16次(急停或返平层后死机)。

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来源：网络

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