当汽车行驶时，如果你按下一个按钮启动它，发动机会熄火吗？别担心，不会的！如今，许多车辆都配备了一键启动功能。一键可同时处理操作和熄火问题。驾驶员只需随身携带钥匙，上车后踩下制动踏板，按住启动按钮即可启动汽车，再次按下按钮即可关闭汽车发动机。

当然，所有这些都是在车辆终止时完成的。如果在驾驶时按住这些按钮会发生什么情况？众所周知，如果发动机在行驶过程中突然熄火，也是非常危险的。当车辆立即失去驱动力时，速度将急剧下降。

同时，制动系统的辅助功能变弱，辅助功能消失。由于车速降低，车辆很容易失控，甚至被其他车辆追尾。因此，禁止在车辆行驶时停止发动机。

因此，为了防止驾驶员或乘客在驾驶过程中意外触碰此按钮，导致车辆失速，在设计过程中安装了一套维护程序流程。当车辆以一定速度行驶时，轻轻触摸此按钮，车辆发动机不容易关闭车辆发动机。

相反，它被视为错误的命令。如果汽车发动机在短时间内继续按住起动按钮三次，或长期按住起动按钮三秒钟，汽车发动机可以关闭汽车发动机。事实上，为了防止操作失误造成的损失评估，车辆上不仅有这个操作按钮，还有其他各种按钮和杠杆，这也是车辆的纠错功能。

例如，变速箱操纵杆。在这个阶段，大多数汽车变速箱都是自动变速箱，大多数操纵杆都是电子变速箱。它将电子设备数据信号推送到电子设备控制模块，然后电子设备控制模块将程序控制推送到变速器，以完成车辆换挡，而不是根据悬架拉线立即与变速器连接。

这个杠杆相当于一个频率计。如果车辆在行驶过程中意外接触或移动它，当电子设备控制模块在P位置接收到电子设备数据信号时，它会将其视为不正确的数据信号而忽略，并且不容易按下命令。变速器不易换挡，以防损坏变速器。

还有电子手制动器。如果驾驶员或乘客在行驶过程中意外触碰电子设备的手制动按钮，车辆将不容易实施制动系统，但会再次驾驶，无论是通过按下还是拉动电子设备的手制动。

如果连续拉起电子装置的手制动按钮超过三秒，车辆将执行紧急停止功能，并命令ABS泵使车辆减速进行制动。更大的制动驱动力为70%，以防止车辆失控。此外，还有四轮驱动系统和电子设备。

当方向盘调整超过每小时一定速度时，严禁挂入四轮驱动系统，以免损坏分动箱；也禁止调整汽车的方向盘，以防止风险。一般来说，车辆设计时会充分考虑各种操作误差，并根据一定的计算方法进行修正或忽略，以防止损失确定或道路交通事故。