导读：2.0T+8AT，宝马SUV到底有多强，看完这个就知道了

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随着排放法规越来越严格，许多制造商已开始大规模推广小排量涡轮增压发动机，甚至许多中型和大型SUV都使用2.0T发动机。许多人看到了这种力量。合并后，人们会怀疑这是一辆小型马拉车，但事实确实如此吗？不久前，我们借用了宝马X5xDrive30i设计套件模型，该模型使用了2.0T发动机和8速自动手动变速箱的动力组合。接下来，我们将通过实际测量来了解其功率性能。不满意。

在测试之前，我们首先将驾驶模式切换为“SPORT”，然后手动关闭牵引力控制系统。然后用左脚踩刹车，用右脚踩油门到底，然后使用弹出启动方法进行测试。开始时，BMWX5的发动机转速控制在约rpm。起动时，汽车的前部将明显升高。感觉还是很明显的。初始加速度接近1.1g。强大的四轮驱动系统可确保合理的动力输出。车轮没有打滑。8速自动手动变速箱还可以确保快速换挡时的平稳换挡。，整个加速过程非常平稳。

经过我们的三项测试，这款宝马X5获得了6.95分的得分，超过了我们实际测试列表中同级别车型的44％。在日常驾驶中，这款配备2.0T发动机的X5十分出色。变速箱的平滑度与变速箱的调节有很大关系。这款8速自动手动变速箱可在确保平稳性的同时快速变速，并且性能完美。

该测试模型使用了倍耐力的PZERO系列轮胎，该轮胎是为高性能汽车设计的。它着重于干抓地力。前部尺寸为/45R21，后部尺寸为/40R21。

当车速达到km/h时，此BMWX5的制动踏板非常线性。制动器完全制动后，会承受自重。车身明显“点头”，但制动力输出仍然非常稳定并基本保持。约-1.1g。

经过三项测试，这款BMWX5达到了公里的35.49m制动性能。表现很好。在我们的实际测试列表中，它击败了96％的同级别模型。日常驾驶中良好的制动是安全的作为性能的保证，作为中型和大型SUV的BMWX5很难具有这样的性能。

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