卡罗拉目前已经升级到了第十二代了，在TNGA的全新平台架构下，舒适性有了很大的提升。我们了解一款车的舒适性主要有几个方面，分别是汽车的静谧性、空间、座椅、行驶的稳定性、内饰和电子智能设备等。下面和大家分析一下卡罗拉这几方面的表现。

01汽车的静谧性

静谧性主要看发动机噪音、风噪和胎臊。卡罗拉的发动机噪音比较小，因为发动机在加速时本身的声音就不算大，再加上发动机舱上有用隔音材料做了隔音处理。如果是卡罗拉的混动版，发动机的声音就更小了，起动那一刻和低速的阶段都是电动机介入的，所以几乎听不到发动机的声音。风噪方面，卡罗拉在高速行驶过程中风噪会稍微大一点，但比上一代要好一些，因为新一代的卡罗拉车身更流畅，重心更低，风阻系数更小，在驾驶室感受到的噪音是有所改善的。胎噪方面，卡罗拉表现得比较好，用的是普利司通的轮胎，比较偏舒适静音的。

02空间

新卡罗拉车身长mm，宽mm，高mm，轴距长mm，总体尺寸跟主要的竞品对比，优势比较明显。头部空间和腿部空间宽裕，后排地板平整，乘坐舒适性很好。

03座椅

卡罗拉的座椅采用人体工程学设计，包裹性良好，高配还搭载了电动两向的腰部支撑，可以缓解长时间驾驶的疲劳度。

04行驶的稳定性

行驶稳定性主要是悬挂的结构和底盘的调校。卡罗拉的后悬挂采用E型多连杆的独立悬挂，这种悬挂在低速过减速带的时候舒适性很好，但在高速或在弯道的时候支撑度有一定欠缺。也就是说，卡罗拉适合在城市开，不太适合经常跑高速的用户。

05内饰和电子智能设备

卡罗拉的内饰比上一代有比较大的提升，用料方面在中控面板上采用了大量的软质材料；配备了12.1寸的纵向智能中控大屏，可以手机互联、语音识别；另外还配备了智能的空调系统，可以过滤PM2.5。在电子智能设备方面不算丰富，只能说是够用。相比上一代，还是有提升的。

总结：卡罗拉的舒适性还是可以的，特别适合在城市里面开。唯一不足的地方，高速行驶时风噪有点大，座盘不够扎实。

卡罗拉用车感受：

最满意的地方就是车子特别省油，现在跑了一万三千多公里了，百公里油耗四个多油，之前有辆国产车开了七年了，换车最大的原因也是因为油耗太高。第二点是外观，其实我对车不了解，身边人一直推荐这款车，后来外网上查的口碑确实不错。没错，就它了，事实证明卡罗拉是一款让你闭着眼睛都不会买错的车型，哈哈??

最不满意的地方就是配置吧，我要的先锋版车型，有个大屏但是没有倒车影像，这么大厂家大屏都有了，怎么就不能安个倒车影像。。。。。

乘坐空间：乘坐空间足够家用，因为是自己上下班开，平时接送孩子放学，空间足够了！后备厢容积：后备箱开口大，空间大，平时回老家放多少都能装下！

1.8的动力操控好非常好，动力足，超车没问题！

方向盘轻快，刹车灵敏，另外主动刹车方面在高速上特别实用，操控感非常好！

高速路行驶：买了车跑了两次告诉了，都是回老家开的，非常好，跑底盘非常稳，没有飘的感觉！好开，城市道路行驶：平时接送孩子上学难免会堵车，低速堵车时一般都是用电，省油！

座椅舒适性能不错包裹性不错，坐着比较舒服，但是跑高速车内噪音还是比较大的，感觉隔音效果一般。

外观非常满意，车的设计比较时尚，大灯有神，买这款车也是因为喜欢它的外观！

☆车联网：这个功能非常实用，有次忘了关天窗，主动发短信提醒。☆主/副驾驶座安全：全车配备8个安全气囊，安全配置在这个价位上的也就属它了。

购车过程非常愉快，4S店提供的服务非常多，有现磨咖啡，有手工煮的姜糖茶，工作人员见了都会问好。销售顾问非常热情，现在身边有问这款车或者想买车的都会介绍联系我的销售顾问，总之整个购车过程非常满意！4S店售后服务：售后服务非常细心，做了两次保养了，每次都很细心的把车子的内饰和外观清洗的干干净净的，服务非常好！品牌评价：丰田是个大品牌，对车懂不懂的都知道丰田车好，省油！事实证明不光品牌好，车子好，服务也好！保养维护：目前保养了两次了，都是免费的，一万公里或者半年保养一次。确实省心！

1.选择这款车一方面是朋友推荐，因为对车不了解，所有的车在我看来都差不多，品牌也认不全，不过知道丰田车是大品牌。2.这次买车就想买个油耗低的，越省油越好，因为跑的里程数比较多，一年得两万多公里，之前的国产车油耗实在一言难尽。。。。。