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警告■钥匙发出的无线电波可能会影响诸如心脏起搏器等医疗设备的正常工作如果要在使用医疗设备的人士附近使用钥匙，则应提前向医疗设备制造商或医生咨询钥匙发出的无线电波是否会对设备产生影响。提示●因为钥匙载有防盗锁止系统的芯片，该芯片必须在短距离内与发动机的控制装置进行通信，所以必须携带钥匙。●发动机起动按钮从OFF、ACC或ON按下时可起动发动机。●可以关闭发动机起动按钮系统功能(只需携带钥匙即可起动发动机*)，以防对用户佩戴的心脏起搏器或其他医疗设备的工作产生不利影响。如果未解除系统，携带钥匙可能无法起动发动机。有关详情，请咨询专业维修人员(我们推荐马自达授权维修人员)。如果已解除发动机起动按钮系统功能，则钥匙电池电量耗尽时，可以按以下所示步骤起动发动机。请参见第4-6页的“电池电量耗尽时起动发动机的功能”。●起动冷态发动机时，发动机转速增加并且从发动机室内可听到呜鸣声。这是为了提高废气净化率，并非故障。步骤1：确保随身携带钥匙。步骤2：车内乘客必须系好座椅安全带。步骤3：确保施加驻车制动。步骤4：持续用力踩下制动踏板直至发动机完全起动后松开。步骤5：将换档杆换至驻车档(P档)。如果车辆行驶时需重新起动发动机，则将换挡杆换至空挡(N档)。提示如果换档杆处于P或N以外的其他档位或者未完全踩下制动踏板，则不能起动发动机。注意如果钥匙报警信号灯(红色)点亮，或发动机起动按钮指示灯(琥珀色)闪烁，则指示发动机起动系统有故障，且不能起动发动机或将点火开关切换至ACC或ON位置(对于配备A型仪表(第4-30页)的车辆，信息显示在仪表盘上)。如果出现故障，应请专业维修人员(我们推荐马自达授权维修人员)对您的爱车进行检测和维修。提示●在下列情况下，即使发动机起动按钮处于OFF位置时按下按钮，钥匙报警信号灯(红色)也将闪烁以告知驾驶员发动机起动按钮无法切换至ACC位置(对于配备A型仪表(第4-30页)的车辆，信息显示在仪表盘上)。钥匙电池电量耗尽。钥匙不在工作范围内。钥匙放置在系统难以检测到信号的地方(第3-8页)。在工作范围内检测到另外一把与该钥匙相似，但由其他制造商制造的钥匙。●发动机强制起动方法如果钥匙报警信号灯(红色)点亮，或发动机起动按钮指示灯(琥珀色)闪烁，则表明用常规起动方法可能无法起动发动机(对于配备A型仪表的车辆，信息显示在仪表盘上)。如果出现故障，应请专业维修人员(我们推荐马自达授权维修人员)对您的爱车进行检测和维修。如果发生这种情况，可强制起动发动机。按住发动机起动按钮直至发动机起动。也可执行其他起动发动机的程序，需要将钥匙放在车内并踩下制动踏板。提示●强制起动发动机时，钥匙报警信号灯(红色)保持点亮，发动机起动按钮指示灯(琥珀色)保持闪烁。●换挡杆处于N档时钥匙指示灯(绿色)和发动机起动按钮指示灯(绿色)不亮。仪表盘中的钥匙指示灯(绿色)和发动机起动按钮指示灯(绿色)均步骤7：点亮后再按下发动机起动按钮。提示●起动发动机后，发动机起动按钮指示灯(琥珀色)熄灭，且点火开关处于ON位置。●按下发动机起动按钮后，发动机起动前，燃油箱附近有燃油泵运转声，这并非表示存在故障。步骤8：起动发动机后，使发动机怠速运转约10秒。提示●不论天气寒冷还是炎热，均应在未踩下加速踏板的情况下起动发动机。●如果发动机不能一次起动，请参阅“紧急起动超油量发动机”。如果仍不能起动发动机，请联系马自达授权维修人员对爱车进行检查(第7-16页)。■钥匙电池电量耗尽时起动发动机的功能注意由于钥匙电池电量耗尽或钥匙故障，按住发动机起动按钮上的发射器起动发动机时，注意不要进行以下操作。否则可能无法正确接收来自钥匙的信号，且发动机可能无法起动。将其他钥匙的金属部分或金属件接触本车钥匙。备用钥匙或配备有发动机防盗锁止系统的其他车辆钥匙接触或靠近本车钥匙。电子起动或者安全通路装置接触或靠近本车钥匙。如果因钥匙电池电量耗尽而无法起动发动机，则可通过以下步骤起动发动机：步骤1：踩下制动踏板。步骤2：确认发动机起动按钮指示灯(绿色)闪烁。提示即使在踩下制动踏板前按下发动机起动按钮，发动机起动按钮指示灯(绿色)也将闪烁。如果此时踩下制动踏板，随后继续操作也可起动发动机。发动机起动按钮指示灯(绿色)闪烁时，将钥匙靠近并接触发动机起动按钮(如图所示)。步骤4：发动机起动按钮指示灯(绿色)完全点亮时，用手指按下发动机起动按钮。提示●完全踩下制动踏板后才可起动发动机。●如果发动机起动按钮故障，则发动机起动按钮指示灯(琥珀色)闪烁。此时，也许能起动发动机，但仍需请专业维修人员(我们推荐马自达授权维修人员)进行检查。●如果发动机起动按钮指示灯(绿色)不亮，则再次从头开始进行操作。如果仍不亮，请专业维修人员(我们推荐马自达授权维修人员)对爱车进行检查。●如果仅要改变点火开关位置(钥匙电池电量耗尽)，则在发动机起动按钮指示灯(绿色)点亮后，松开制动踏板并按下发动机起动按钮。每按一次，位置将按ACC、ON和OFF的顺序改变一次。一旦关闭发动机起动按钮，位置将无法改变。因此，如果发动机起动，应再次从头开始进行操作。■起动发动机的紧急操作如果钥匙报警信号灯(红色)点亮，或发动机起动按钮指示灯(琥珀色)闪烁，则表明用常规起动方法可能无法起动发动机(对于配备A型仪表的车辆，信息显示在仪表盘上)。如果出现故障，应请专业维修人员(我们推荐马自达授权维修人员)对您的爱车进行检测和维修。如果发生这种情况，可强制起动发动机。按住发动机起动按钮直至发动机起动。也可执行其他起动发动机的程序，需要将钥匙放在车内并踩下制动踏板。警告■除紧急情况外，否则车辆行驶时请勿停止发动机车辆行驶时停止发动机是非常危险的。同时会因动力制动丧失而导致制动性能下降，从而引发事故，导致严重的人身伤害。步骤1：完全停止车辆。步骤2：将换挡杆换至P档。步骤3：按下发动机起动按钮关闭发动机。点火开关将置于OFF位置。注意下车时，确保关闭发动机起动按钮。提示●点火开关从ON位置切换至OFF位置后，无论空调是打开还是关闭，发动机室中的冷却风扇均将打开数分钟以快速冷却发动机室。●点火开关从ON位置切换至ACC或OFF位置后，如果系统检测到钥匙电池剩余电量过低，则会显示以下信息。在钥匙不能使用之前，使用新电池进行更换。请参见第6-20页的“更换电池”。(配备A型*1仪表盘的汽车)仪表盘显示屏上显示一条信息。*1请参见第4-30页的A型。(配备B型*2仪表盘的汽车)钥匙指示灯(绿色)闪烁约30秒。*2请参见第4-31页的B型。●如果换挡杆处于P以外的档位时发动机熄火，则将点火开关切换至ACC位置。■发动机紧急停止发动机运转或车辆行驶时，持续按住发动机起动按钮或快速按下按钮数次可立即关闭发动机。点火开关将置于ACC位置。警告■除紧急情况外，否则车辆行驶时请勿停止发动机车辆行驶时停止发动机是非常危险的。同时会因动力制动丧失而导致制动性能下降，从而引发事故，导致严重的人身伤害。步骤1：完全停止车辆。步骤2：将换挡杆换至P档。步骤3：按下发动机起动按钮关闭发动机。点火开关将置于OFF位置。注意下车时，确保关闭发动机起动按钮。提示●点火开关从ON位置切换至OFF位置后，无论空调是打开还是关闭，发动机室中的冷却风扇均将打开数分钟以快速冷却发动机室。●点火开关从ON位置切换至ACC或OFF位置后，如果系统检测到钥匙电池剩余电量过低，则会显示以下信息。在钥匙不能使用之前，使用新电池进行更换。请参见第6-20页的“更换电池”。(配备A型*1仪表盘的汽车)仪表盘显示屏上显示一条信息。*1请参见第4-30页的A型。(配备B型*2仪表盘的汽车)钥匙指示灯(绿色)闪烁约30秒。*2请参见第4-31页的B型。●如果换挡杆处于P以外的档位时发动机熄火，则将点火开关切换至ACC位置。■发动机紧急停止发动机运转或车辆行驶时，持续按住发动机起动按钮或快速按下按钮数次可立即关闭发动机。点火开关将置于ACC位置。车辆在交通灯处或在交通拥堵路况下停车时，i-stop(智能怠速停止系统)功能将自动关闭发动机，然后自动重新起动发动机恢复行驶。该系统能提高燃油经济性、减少废气排放，并消除发动机怠速运转的噪音。可通过警报来指示系统故障或操作条件。--发动机停止和重新起动功能1.车辆行驶过程中满足i-stop条件时，i-stop指示灯(绿色)将点亮。2.车辆行驶(倒车除外)和停车时，踩下制动踏板，i-stop功能将工作。i-stop功能工作时，i-stop指示灯(绿色)也将点亮。3.换挡杆处于D/M档(未处于二档固定模式，请参见第4-51页的手动换挡模式)时松开制动踏板，发动机将自动重新起动且i-stop指示灯(绿色)将熄灭。如果行驶时再次满足i-stop功能条件，则i-stop指示灯(绿色)将点亮。换挡杆在N或P位置时，即使松开制动踏板也无法重新起动发动机。如果再次踩下制动踏板，发动机将重新起动。发动机停止发动机重新起动注意如果发生以下任一情况，即使行驶时i-stop指示灯(绿色)点亮，车辆停车且i-stop功能不工作时i-stop指示灯(绿色)也将熄灭。●车轮未处于笔直向前位置。●车辆停在陡峭的斜坡上。提示为确保安全舒适地驾驶车辆，i-stop功能不断监测驾驶员以外的其他操作(如车内车外环境、车辆的操作状态)，同时控制发动机自动停止和重新起动。●满足下列所有条件时，发动机将自动停止发动机已起动且车辆已行驶一段时间。如果发动机起动后车辆没有移动，不管发动机怠速多长时间，i-stop功能都不工作。同样，车辆行驶一定时间然后停止后，i-stop功能(发动机自动停止和重新起动)在车辆停车后仅工作一次。发动机已充分预热。车辆已停止。蓄电池状态良好。发动机罩关闭。所有车门和行李箱盖关闭。驾驶员座椅安全带系紧。挡风玻璃除霜装置开关关闭。将驾驶员侧或前排乘客侧空调控制系统的温度控制旋钮设置在最热或最冷以外的其他位置。车外温度为-10°C~50°C。空气流量设置不是最大。空调控制系统的车内温度和设置温度几乎相同。车辆在海拔为1,m(米)或更低的区域行驶。i-stop报警信号灯(琥珀色)不亮或闪烁。遥控门锁系统正常工作。制动踏板完全踩下(制动系统真空度充足)。未操作方向盘。换挡杆处于D/M档(未处于二档固定模式)或N档。自动变速器油已充分预热。自动变速器油温度不是很高。把持方向盘使车轮几乎笔直向前(如果对方向盘施力，即使车轮笔直向前，i-stop功能也不工作。松开并握住方向盘以便i-stop功能可以工作)。踩下制动踏板停车(如果i-stop指示灯(绿色)在i-stop功能工作时闪烁，制动踏板可能未完全踩下。需用更大的力踩下制动踏板)。未进行紧急制动。车辆在多层停车场等场所时未停在陡坡上。●如果发生以下任意情况，发动机可能需要更长时间才能自动停止。由于长时间未使用车辆，蓄电池电量耗尽。环境温度高或低。断开蓄电池电缆更换蓄电池，然后重新连接。●为安全起见，发动机自动停止后，如果执行以下任一操作，则i-stop报警信号灯(琥珀色)点亮，且即使踩下制动踏板，发动机也不会自动重新起动。如果发生这种情况，使用发动机标准起动步骤起动发动机。打开发动机罩。换挡杆处于D/M档(未处于二档固定模式)时，驾驶员试图离开车辆(驾驶员座椅安全带未系紧且驾驶员车门打开)。●i-stop功能工作时，如果将换档杆从D/M档(未处于二档固定模式)切换至N档或从D/M档(未处于二档固定模式)切换至P档，即使松开制动踏板，发动机也不会自动重新起动。如果再次踩下制动踏板或将换档杆换至D/M档(未处于二档固定模式)或R档时，发动机将重新起动。此外，换挡杆处于N或P档时驾驶员试图离开车辆(驾驶员座椅安全带未系紧且车门打开)，发动机将重新起动。(为安全起见，i-stop功能工作期间切换换挡杆时，务必一直踩下制动踏板。)提示●发动机自动停止后如果执行以下任一操作，即使未松开制动踏板，发动机也将自动重新起动。按下i-stopOFF开关数秒。将驾驶员侧或前排乘客侧空调控制系统的温度控制旋钮设置在最热或最冷位置。挡风玻璃除霜装置开关打开。驾驶员试图离开车辆(驾驶员座椅安全带未系紧且车门或行李箱盖打开)。在斜坡上稍稍松开制动器，车辆开始移动。换挡杆处于D/M档(未处于二档固定模式)时，踩下加速踏板。换挡杆换至R档。换挡杆从N或P档换至D/M档(未处于二档固定模式)。换挡杆处于D/M档(未处于二档固定模式)时，操作方向盘。换挡杆处于M档时，处于，二档固定模式。●发动机自动停止后，发生下列任一情况时，即使未松开制动踏板，发动机也将自动重新起动。车厢温度与空调控制系统上的设定温度之间存在很大的差异。i-stop功能工作后经过2分钟。蓄电池电量耗尽。●如果发生以下任一情况，发动机自动停止的时间将缩短或i-stop功能再次工作所需的时间可能延长。环境温度高或低。蓄电池电量耗尽。车辆设备的能耗较高。●环境温度极高或极低时，i-stop功能不工作。●暂时断开并重新连接蓄电池电缆后，发动机可能无法自动停止。此外，如果要更换蓄电池，则需重置和检查i-stop系统以确保其正常工作。更换蓄电池时，请向专业维修人员(我们推荐马自达授权维修人员)咨询。■i-stopOFF开关按下开关直至响起蜂鸣声且仪表板上的i-stop报警信号灯(琥珀色)点亮可关闭i-stop功能。再次按下开关直至响起蜂鸣声且仪表板上的i-stop报警信号灯(琥珀色)熄灭可重新开启i-stop功能。提示如果用i-stopOFF开关关闭i-stop功能，下次起动发动机时系统将恢复操作。■预防车轮滚动功能配备i-stop功能的车辆均配备了预防车轮滚动功能。此功能可在下列情况下，如在斜坡上松开制动踏板时防止车辆移动：●怠速停车期间(防止车辆向后移动)●从停止状态起动车辆时(防止因车辆爬行而突然移动)松开制动踏板且发动机重新起动时自动保持制动力。松开制动踏板发动机重新起动警告■预防车轮滚动功能是一项辅助功能，此功能在车辆采用i-stop功能停车并重新起动时，松开制动踏板后工作最长4秒●车辆突然加速时，过分依赖该系统可能会引发事故。车辆开始行驶前，务必确认周围环境的安全并正确操作换挡杆、制动踏板和加速踏板。●根据车辆负载或是否牵引物体，车辆可能意外移动。车辆在下列情况下时，如果解除预防车轮滚动功能，则车辆可能会突然移动：(换档杆处于N档。)i-stop功能工作时，如果将换档杆换至N档并松开制动踏板，制动力将逐渐释放。若要加速，在发动机重新起动并将换挡杆换至N以外的其他档位后，松开制动踏板。提示●在陡坡上停车时，由于怠速停车功能不工作，预防车轮滚动功能也不工作。●预防车轮滚动功能工作时，制动踏板响应可能会发生变化，制动器可能会发出声音，或制动踏板可能会振动。但是，这并不表示故障。■i-stop报警信号灯、蜂鸣声如果系统发生故障或需要采取系统操作防护措施，则会通过警告声和仪表板中的报警信号灯通知驾驶员。

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