今天一早，就到配电室查看摸底，看用什么最简单的保护方式，来解决问题。后又来到渣池配电室，看到9号电机控制柜门前一堆人，问是怎么回事：今天一早接班，这里的操作工对讲里说，9号泵不能合闸启动，电工来一查，控制回路保险烧毁，更换后启动又烧保险，已经换了几个了，现在是一送控制回路的电，还没启动就烧保险。再查是什么原因，有一个小时了。

旁边有这柜的接线图，没原理图，怀疑软起装置有故障，里面有接地故障，也就是怀疑软起坏了。这软起的电路说明书我正好带着，对着接线图看了一下，让电工把保险以下的线，从电路中单独隔离，就查这回路：保险出来到软起的1、2端子。看电路图说明就是旁路继电器触点，和软起里的电路无瓜葛，所以就让查2号端子的出线，同时也量了软起没接地，2号出线接地了，再看原理图，就明白了，就一接触器线包(KM)并着一信号灯(HD)（旁路指示）检查出是线包(KM)短路，电阻为零，让电工更换之。

这接触器的线包是可以抽出来更换的，但配电柜厂家不知道是怎么想的，线包那边的空间，不到一个线包体积长度的一半，不把接触器全部的螺丝卸下来（六个铜排紧固螺丝，四个地脚紧固螺丝）是根本没办法换线包的，想了一下，干脆让电工把接触器卸下后，调个面把接触器线包朝着空间大的一面装好，便于以后更换。这样一直弄到中午十一点，操作人员去食堂吃饭去了，干脆下午来试车。

到下午两点，通电试车时，合刀开，按合电动空开时，配电柜A电流表的指针，突然打到表头（说明电机已启动）还没操作启动按钮，电机就启动了，幸亏送电前查看和询问了，水泵旁确实无人才操作的。一惊之下，赶紧停机查原因。

由于停机很急，还没看清楚是软起动作，还是旁路接触器动作启机的。仔细研究了一下电路图，决定再次启机，看到底是哪个在起作用，查看后，发现是旁路接触器上了，后检查是软起里旁路继电器的点烧连了。把软起拆开，找到那继电器，用起子（改锥）的手柄敲击几下，再量，触点已断开，更换新的继电器装机，试车正常。

要说的就是，下午开机时，没想一下这个故障，还有哪些因素没排除，也没仔细询问和听取电工对前期处理的过程，就合主回路引起误启机，想想就后怕，如果是一个功率很大的电机，全压启动或是水泵之外的电机启动，该是怎么一个情况？

看来工作还要做仔细些，预先要想到哪些有可能发生的情况，这次可是犯了头痛医头，脚痛医脚的毛病。真的该好好地反省和总结一下，杜绝犯类似的错误！案例由工控论坛，杨老师前辈分享，向您致敬！

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