4月25日，中铁四局汉川西制梁场首孔预制箱梁成功浇筑，标志着沪渝蓉高铁武宜段2标线上工程正式启动。

为确保首孔梁顺利浇筑，中铁四局汉川西制梁场按照沪渝蓉高铁“双标共建”和“精品、安全、绿色、创新、廉洁”建设要求，围绕开工标准化，试验室、拌和站信息化，钢筋棚工厂化，制梁与养护工艺智能化进行优化布局，高标准完成智慧梁场建设。

中铁四局汉川西制梁场场长宁明阳：

整个箱梁长32.6米，宽12.6米，重吨，需要连续浇筑6小时才能完成预制。预制完成后还将进行养护、张拉等工序，整个制梁工艺流程共24道。预计今年7月份进行箱梁架设，投入使用。

中铁四局汉川西制梁场统筹安排技术人员对预制箱梁工艺交流学习，对作业人员加强安全技术交底，全面盯控钢筋绑扎、模板拼装、混凝土强度等工序，历经6小时，顺利完成了首孔预制箱梁浇筑。

中铁四局汉川西制梁场场长宁明阳：

首梁浇筑，标志着我标段线上工程正式启动，我们将按照沪渝蓉高铁“双标共建”要求，紧密筹划，以此次首梁仪式为契机，全面铺开全年箱梁预制生产任务，高标准完成智慧梁场建设，为荆楚大地建设世界一流的高速铁路贡献力量。

据了解，中铁四局汉川西制梁场负责管段内孔箱梁预制架设任务，平均1天能预制两孔箱梁，预计到年9月完成全部箱梁预制任务。

沪渝蓉高铁是国家“八纵八横”高速铁路网中“沿江通道”的关键区段，设计时速公里每小时，建成后将极大便利沿线人民出行，进一步推动长江经济带高质量发展。

来源：汉川融媒记者赵力韩超通讯员陈忠