汽车是油路和电路相结合的机电一体化的机器，冬季冷启动困难，可以从以下几个方面来考虑维修保养：1、注意蓄电池：现在轿车上用的蓄电池一般汽油发动机是12V，柴油发动机是24V。蓄电池的电压一般不能少于11V。“加水”的蓄电池入冬前应全面检查一下电瓶液的比重和液面是否正常，电解液缺少可以补充蒸馏水或电瓶液。2、注意节气门阀体、怠速阀：节气门、怠速马达位于发动机进气岐管前端，怠速时空气以很高的速度（几十～几百米/秒）流过节气门缝隙和怠速马达产生负压逐渐积累灰尘，另外从机油蒸汽回收管收集的曲轴箱窜气和机油蒸汽很容易被负压吸附在门缝，并且此处温度相对低，遇冷凝结就形成了油泥。3、燃油压力：为了保障发动机正常启动，发动机熄火后燃油系统残余油压不能低于2.5～3.5kg/C㎡，否则压力不足喷油嘴就无法喷出足够的燃油保证启动。4、润滑油品质：入冬要及时更换各种润滑油，包括机油、变速箱油、刹车油等，因为普通润滑油在冬季黏度增大，流动性变差，导致机件运动时摩擦阻力增大，发动机冷起动困难，操作不慎会发生烧瓦抱轴事故。5、喷油嘴的结胶：喷油嘴是发动机油路架构中比较精密的部件，它工作情况的好坏，直接影响到发动机的工作效率。6、发动机的积炭：发动机积炭的产生主要是燃油品质和进气质量以及润滑油的品质，如果使用了劣质的燃油、润滑油或劣质的空气滤就会增加发动机积炭。

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