它是什么？

柴油发动机现在可能只能靠借来的时间来生活，但是轻度混合动力电气化的承诺至少会使它在生命维持的同时保持几年。奥迪一直在慢慢地完善其技术阵容，该技术现在首次出现在Q5上。

在获得12V皮带驱动的起动发电机时，2.0升四缸柴油发动机的低端性能得到了小幅提升，功率和扭矩现在分别为bhp和lbft，比即将推出的型号增加了14bhp。现在，速度为0-62英里/小时的速度大约要快半秒，为7.6秒。

对于潜在所有者而言，可以说更重要的是效率的提高。发动机可以在任何法律允许的速度下惯性滑行，并且能够以低于14mph的速度激活启动/停止功能，从而将声称的综合燃油经济性提高到44.8mpg，并将CO2排放降低到g/km。

这些更新是作为更广泛的中年更新的一部分而来的，该更新旨在帮助Q5与一流的SUV竞争对手保持同步，例如BMWX3，Mercedes-BenzGLC和VolvoXC60。视觉提示极少，甚至前格栅更宽，重新设计的LED前大灯和一些更锐利的门槛嵌件都给人以更高的乘坐高度的印象，即使在这里测试的Sport内饰可以在18英寸合金车轮上滚动。

内饰技术的升级更为明显，现在该系列中均标配了12.3英寸数字仪表板，而信息娱乐显示屏则升级到了与新A4相同的10.1英寸触摸屏。它会冲洗熟悉的拨盘控制器，并接收更适合触摸输入的全新软件。

在这里，柴油发动机最有意义，在超速行驶时，车厢内部具有足够的超车能力和良好的隔音效果。像许多大众集团的最新车型一样，七速自动变速箱可能有点犹豫，无法调整其齿轮，但是低端扭矩和12V辅助功能可帮助您摆脱比汽油动力Q2平稳的路口我们最近开车。

在内部，从信息娱乐的物理控制到触摸屏的切换已得到巧妙处理，重新使用了更多高级车型中丰富的图标界面，同时保留了用于气候控制的实际按钮。结合全数字仪表板，奥迪的用户界面仍然舒适地跻身于同类产品中的佼佼者，即使它的视觉效果不如某些竞争对手。触摸屏意味着AndroidAuto和AppleCarPlay在这里也比上一代机型更加直观。

材料质量仍然很高，运动型内饰车还具有前后停车传感器，倒车摄像头，加热座椅和三区气候控制等功能。标配还有动力后挡板，在加注升后备箱时应该派上用场。

我应该买一个吗？

如果您正在寻找舒适的SUV并经常长途行驶，那么Q5仍然值得您考虑。它装备精良，行驶顺畅，经济实惠。运动型内饰看起来也特别物有所值：您无需购买价格更高的S系列车型即可获得很多便利。

最大的问题是插电式混合动力车是否会更适合您的驾驶风格，温和的混合动力总成至少有望减少您对传统柴油机的环境影响，但是TFSIe的成本并不高得多，并且应该为短途通勤提供更低的运行成本。

技术规格

经过测试的模型：奥迪QTDISportStronicquattro

价格：43,

测试价格：48,英镑

发动机：4缸，cc，涡轮增压，柴油发动机，带12V轻度混合动力启动器/发电机

变速箱：7档自动

功率bhp在-rpm

扭力lbft在-rpm

0-62英里/小时7.6秒

最高速度英里/小时

路缘重量（DIN）公斤

燃油经济性44.8英里

二氧化碳g/公里