》起动停止系统

历史

起动停止系统，更准确地说是该系统的1.0版本，由奥迪于年应用在奥迪A4（型号8K）上。

年，添加了更多功能的1.5版本问世（在奥迪A3（型号8V）上首次应用，随后于年同样应用于奥迪TT（型号FV））：

带自动车距控制（ACC）的起动停止功能

带起步辅助及电控机械式驻车制动器的起动停止功能

档位P下间歇性运行

可通过驾驶员操作延后发动机停止时间

在奥迪TT（型号FV）上的特点：

换档杆位于档位S及换档杆位于手自一体档位时，不进入起动停止模式

转速表中添加OFF和READY显示

随后在年，伴随奥迪A6/A7（型号4G）及奥迪Q3的产品增值（PA），版本1.7问世，添加了一项功能：

车速7km/h时发动机停止

奥迪A7PA的特点：

车速7km/h时发动机停止仅发生在自动变速箱情况下

换档杆位于档位S及换档杆位于手自一体档位时，不进入起动停止模式

转速表中添加OFF和READY显示奥迪Q3PA的特点：

不显示OFF和READY

》起动停止系统版本2.0

奥迪Q7上应用了2.0版本的起动停止系统，并带有如下新增功能：

在所有行驶档位下间歇性运行

在配备手动变速箱的车辆上仍可间歇性运行

换档杆位于档位S及换档杆位于手自一体档位时，不进入起动停止模式

在挂车模式下起动停止，仅限ECE1)

转速表中添加OFF和READY显示

尽管奥迪Q7上应用了2.0版本的起动停止系统，但并非所有的新增功能都可见于奥迪Q7。例如，目前奥迪Q7并无手动变速箱配置。阅读后续功能描述时请注意此点。

》带车距控制的起动停止系统

(ACC-自动车距控制)

车辆配备自动变速箱

车距控制可在停停走走的交通状况中辅助驾驶员驾驶。当识别到前方对象停驻时，车辆会在系统限值内制动并停驻。在起动停止系统激活的情况下，发动机会在特定条件下关闭。除了起动停止系统中常见的起动条件，此种情况下的发动机在如下条件下也会重新起动：

前车起步

拉动ACC操作杆

轻踩油门踏板

》带起步辅助及电控机械式驻车制动器的起动停止系统

车辆配备自动变速箱

起步辅助系统已激活，车辆已制动至停驻，且发动机已由起动停止系统关闭时，右脚可从制动踏板上移开。发动机不会起动。起步辅助系统，或者在停驻时间较长的情况下、电控机械式驻车制动器会保持车辆不动。只有踩下油门踏板才会起动发动机。

》车辆配备手动变速箱2)

在配备手动变速箱的车辆上，起步辅助系统或驻车制动器也会保持车辆不动，但在踩下离合器踏板时，车辆就会起动，这也是起动停止系统下的常见情况。

》档位P下间歇性运行

车辆配备双离合器变速箱（示例）1)

起动停止系统已关闭发动机，且换档杆位于档位P。此时，发动机可在空调系统的指令下再次起动，并在达到要求的温度后（空调系统撤销禁止发动机停止的指令）再次被系统关闭。

》可通过驾驶员操作延后发动机停止时间（示例）

起动停止系统关闭发动机。驾驶员启动除霜功能后发动机再次起动。驾驶员关闭除霜功能后发动机重新停止。

》转速表中的OFF和READY显示

配备起动停止系统的奥迪Q7，其组合仪表中会在转速刻度表下方附加显示OFF及READY。车辆处于停驻状态。起动停止系统关闭发动机（绿色标志），转速表指针指向READY，说明处于行驶就绪状态。

车辆处于停驻状态。起动停止系统无法停止发动机（白色标志），发动机以怠速转速运转。如果车辆处于停驻状态且点火开关打开，则转速表指针指向OFF（未图示）。

下图所示为各运行状态及相应的显示内容。