该品牌在国内有很高的知名度，旗下的各种经典车型不计其数，其中B级车最受欢迎，就是本田雅阁这款车，在市场上销售十分火爆，经常占据B级车销量第一的位置。在这个方面也可以反映出本田的B级车在国内的流行程度。

然而本田旗下的另一款B级车INSPIRE也被严重低估，官方指导价为17.98~25.98万。尽管价格并不特别高，但在市场上的销售却非常惨淡。事实上，这款车的实力还是很强的，不管是颜值，空间，还是动力，对比本田雅阁都差不了多少，但就是火不起来，下面就让我们一起来了解一下。

INSPIRE的外观采用了本田家族最新的设计语言，进气格栅内部采用了熏黑式的网状结构，上部一块宽大的银色饰板将左右两个大灯紧密地连接在一起，与车身完美地融合在一起，不仅拉宽了头部的视觉宽度，还提升了一定的精致度。

在低配版车型的内部，采用卤素远光灯光源，中高配版车型采用LED大灯光源，其余的近光灯、前雾灯和日间行车灯都是全系列标配的LED灯源。除此之外，大灯还支持高度可调，自适应远近光，自动头灯，转向辅助灯，以及大灯延迟关闭等功能，在档次感方面一点都不马虎。

INSPIRE的长宽高分别是××mm，最大轴距为mm，这种尺寸比本田雅阁更具优势。就空间而言，本田素来有空间魔术师的称号，所以车内的空间是相当宽敞的，不会有丝毫的拥挤和压抑感。

两条线条更优雅、柔和，前车灯一直延伸到尾灯，将整个车身衬托得更修长、更美观。侧窗的面积很大，并且在其周围还有一个细长的银色镀铬装饰，使整个车身看起来更加精致。大号的铝合金轮毂造型也很好看，像一辆大风车，转动起来给人的视觉感觉炫酷无比。

尾部造型丰满，由于采用了长前悬短后悬的设计，所以尾箱空间不会特别宽敞，但车内座椅可灵活放倒，满足日常生活还是没什么问题的。双镰刀型尾灯内部同样采用LED光源，点亮后的辨识度仍然很高。底座配有双边单出式排气布局，让整个尾部的运动感觉有了质的提升。

INSPIRE的内饰比较时尚简约，T字形的中控台采用对称式布局，大面积的皮层覆盖材料，部分地方以金属拉丝板作为装饰，配合按键式换挡机构，提升车内的档次感。这款8英寸的中控屏是一款悬浮式设计，分辨率非常清晰，可以给人最直观的信息反馈。

INSPIRE的配置也很不错，基本上主流功能现在都有装，比较遗憾的是多媒体功能并不特别丰富，只有顶配版本的车型装GPS导航、路况信息显示、道路救援呼叫、蓝牙手机、手机互联地图以及车联网等功能。

在动力方面，INSPIRE共有两款车型可供选择，燃油版和混动版。燃料版搭载1.5T涡轮增压发动机，入门版可爆发最大马力达匹，峰值扭矩牛米，传动系统与CVT无级变速箱匹配。

另外一个混动版是由2.0L自然吸气发动机和电动机组成的混合动力，发动机最大马力是匹，电动机最大马力是匹，与混动版车型相匹配的是专用的E-CVT无级变速箱。混动版车型最大的优势是比较节能环保，工信部综合油耗仅4.2L，动力也很不错，0~公里加速9.1秒，同时兼具高性能和低油耗的特点，在B级车中，这样的实力也很不错。